2 Dinge halten mich derzeit vom Wechsel Canon zur K1 ab

Clermond hat geschrieben:Aber draussen vor der Türe habe ich versucht mit optimistischen 1/50 mitzuziehen. Es ist Zone 30, richtig schnell waren die Autos gar nicht. Was mich wundert: trotz Blende 16 ist die Schärfe nur auf dem Punkt, Tiefenschärfe fast gar nicht vorhanden. Woran liegt das?

Das liegt an dem Winkel zwischen Richtung der Optik und der Fahrtrichtung von ca. 45° und dem relativ kurzem Abstand zum fahrenden Auto. Mit zunehmenden Abstand zum verfolgten Fokuspunkt nimmt die Verschiebung der Bildpunkte auf dem Sensor zu. Dieser Effekt verschwindet praktisch bei senkrechter Bewegungsrichtung zur Aufnahmerichtung.
Im unteren Bildausschnitt sieht man die Steinschlagpunkte auf der Motorhaube. Über dem Opelzeichen ist der Punkt nahezu rund und scharf.
Je weiter man nach links geht sieht man das aus den Punkten Striche werden. Auch am Scheinwerfer sieht man schon Doppelkanten.

lizoom hat geschrieben:Das liegt an dem Winkel zwischen Richtung der Optik und der Fahrtrichtung von ca. 45° und dem relativ kurzem Abstand zum fahrenden Auto. Mit zunehmenden Abstand zum verfolgten Fokuspunkt nimmt die Verschiebung der Bildpunkte auf dem Sensor zu. Dieser Effekt verschwindet praktisch bei senkrechter Bewegungsrichtung zur Aufnahmerichtung.
Im unteren Bildausschnitt sieht man die Steinschlagpunkte auf der Motorhaube. Über dem Opelzeichen ist der Punkt nahezu rund und scharf.
Je weiter man nach links geht sieht man das aus den Punkten Striche werden. Auch am Scheinwerfer sieht man schon Doppelkanten.

du redest jetzt vom Effekt durch den Stabilizer? Bei der 5DM3 und der 645z habe ich so wan noch nie gesehen.

Clermond hat geschrieben:du redest jetzt vom Effekt durch den Stabilizer? Bei der 5DM3 und der 645z habe ich so wan noch nie gesehen.

Nein dieses Verhalten hat nichts mit dem Stabilisator zu tun. Das ist geometrisch zu begründen. Siehe Skizze



Praktisch kann ich nichts dazu sagen da ich solche Fotos nicht mache. In wie weit sich das in den Aufnahmen bemerkbar macht kann nur aus der tatsächlichen Aufnahmegeometrie abgeschätzt werden. Wenn du mit deinen Kameras auch bisher in exakt diesem Winkel, Abständen und Abbildungsmaßstab solche Aufnahmen ohne die Unschärfe gemacht hast scheint das von untergeordneter Rolle zu sein.

OK, Peter war schneller. Ich schick's trotzdem ab.

Clermond hat geschrieben:

lizoom hat geschrieben:Das liegt an dem Winkel zwischen Richtung der Optik und der Fahrtrichtung von ca. 45° und dem relativ kurzem Abstand zum fahrenden Auto. Mit zunehmenden Abstand zum verfolgten Fokuspunkt nimmt die Verschiebung der Bildpunkte auf dem Sensor zu. Dieser Effekt verschwindet praktisch bei senkrechter Bewegungsrichtung zur Aufnahmerichtung.
Im unteren Bildausschnitt sieht man die Steinschlagpunkte auf der Motorhaube. Über dem Opelzeichen ist der Punkt nahezu rund und scharf.
Je weiter man nach links geht sieht man das aus den Punkten Striche werden. Auch am Scheinwerfer sieht man schon Doppelkanten.

du redest jetzt vom Effekt durch den Stabilizer? Bei der 5DM3 und der 645z habe ich so wan noch nie gesehen.

Wenn ich mal für Peter antworten darf: Nein, das ist reine Geometrie, die sich aus dem schrägen Winkel und der relativ kurzen Entfernung ergibt. Punkt A (der, den du mitziehst) bewegt sich mit einer gewissen Geschwindigkeit, die sich aus der realen Geschwindigkeit und dem Winkel ergibt. Punkt B daneben liegt aber in einem anderen Winkel zu dir, und daher bewegt er sich mit einer anderen Geschwindigkeit durchs Bild. Beide zusammen durch Mitziehen scharf zu bekommen geht nur durch Zerreißen der Kamera. Die geschlossene Blende hilft da nicht im Geringsten. Wenn das Auto parallel zu dir gefahren wäre, wäre der Effekt nicht aufgetreten.

Und wieder was gelernt. Besten Dank an alle!

Clermond hat geschrieben:

lizoom hat geschrieben:Das liegt an dem Winkel zwischen Richtung der Optik und der Fahrtrichtung von ca. 45° und dem relativ kurzem Abstand zum fahrenden Auto. Mit zunehmenden Abstand zum verfolgten Fokuspunkt nimmt die Verschiebung der Bildpunkte auf dem Sensor zu. Dieser Effekt verschwindet praktisch bei senkrechter Bewegungsrichtung zur Aufnahmerichtung.
Im unteren Bildausschnitt sieht man die Steinschlagpunkte auf der Motorhaube. Über dem Opelzeichen ist der Punkt nahezu rund und scharf.
Je weiter man nach links geht sieht man das aus den Punkten Striche werden. Auch am Scheinwerfer sieht man schon Doppelkanten.

du redest jetzt vom Effekt durch den Stabilizer? Bei der 5DM3 und der 645z habe ich so wan noch nie gesehen.

Das ist eine sehr gute Erklärung!
Bei Mitziehern und Weitwinkel KANN es gar nicht scharf sein. Und fast scharf ist es nur in einem sehr kleinen Bereich.
Daher macht man Mitzieher normalerweise auch mit Tele.

Schalte den Stabi praktisch nie aus. Mitziehen bei der K-S2 und eingeschaltetem Stabi habe ich noch nie nicht als Problem identifizieren müssen. Ich vermute das ist ein Problem aus vergangenen Tagen.

Das neue Pentax 70-200 ist ein Traum, was Speed für Kindersport angeht.