Mit der K3 einen YN560 IV auslösen

mesisto hat geschrieben:

ArWi hat geschrieben:...
wie ist denn der YN560IV eingestellt?
...

Entsprechend: wie ist denn die K3 eingestellt?

Bei mir funktionierte diese Kombination (zwar k3-II, aber wohl egal) gut, bis der YN den Geist aufgab (bzw immer mit voller Leistung blitzte).

Dreh mal Rädchen an K3 auf rotes 'x', schalte K3 und Blitz ein, und löse aus. Was passiert?

Hallo mesisto,
Kamara löst aus - ohne Blitz!!
VG
Robert

Robert hat geschrieben:

ArWi hat geschrieben:Hallo Robert,

wie ist denn der YN560IV eingestellt?

Beschreibe mal, was Du auf dem Display stehen hast?

VG

ArWi

Hallo ArWi,
in der oberen Zeile von links nach rechts: Blitzsymbol dann M und ganz am Ende der Zeile die Note

VG
Robert

Hallo Robert,

ja, das passt.

Falls Du auf den YN in der oberen Zeile noch das Symbol für "Empfänger" oder S1 oder S2 hast, wird's damit NICHT klappen. YN als Sender oder nur M sollten funktonieren.

Löst der YN aus, wenn Du auf den Pilot-Taster links unten drückst?

YN und K3 ausschalten, Blitz auf K3 mit M und 1/160, dann beides einschalten und ein Bild machen.

Macht die K3 ein Foto? Löst der YN ebenfalls aus?

Falls nicht, setzte den YN mal auf Werkseinstellungen zurück und probiere erneut. Mit der Firmware der K3 sollte das eher nicht zu tun haben - aber das wäre vielleicht noch ein dünnes Strohhälmchen - bei mir ist die letzte, die von Pentax veröffentlicht wurde, drauf. K3 auf Werkseinstellungen zurücksetzen wäre auch noch eine Möglichkeit. Evtl. hast Du "tief unten" irgendetwas anders eingestellt...

Viele Grüße

ArWi

Ähmm...noch was... bitte nicht falsch verstehen... Hast Du den Blitz auch bis zum Anschlag auf den Blitzschuh der K3 geschoben? Da kann es auf halbe Millimeter ankommen... Vielleicht ist es einen Versuch wert, den Blitz nochmal kräftig aufzuschieben...

mesisto hat geschrieben:Ähmm...noch was... bitte nicht falsch verstehen... Hast Du den Blitz auch bis zum Anschlag auf den Blitzschuh der K3 geschoben? Da kann es auf halbe Millimeter ankommen... Vielleicht ist es einen Versuch wert, den Blitz nochmal kräftig aufzuschieben...

ja, darauf achte ich - immer bis zum Anschlag reingeschoben. Auch schon gewackelt und gespielt - keine Auslösung!
VG
Pobert

Alles gestern schon probiert... steht ja auch so im verlinkten Thread.. der Metz funktioniert auf Roberts K3 mit PTTL , dafür sind die anderren Blitzkontakte sowhl am Metz wie auch an der K3 da.. die funktionieren auch.. den Metz manuell auslösen über den Mittenkontakt ging gestern aber nicht..
auch muss der 560 IV auf der K3 gesteckt auf TX stehen, damit er auslösen kann. haben wir gestern alles probiert.. der 560 VI funktioniert ja auch in Verbndung mit Robert Panasonic mit und ohne TX-Controller. aber eben nicht auf Roberts K3.. ergo kann es schlicht am nicht funktionierenden Mittenkontakt von Roberts K3 liegen.. Das wäre zu prüfen..

burkmann hat geschrieben:Alles gestern schon probiert... steht ja auch so im verlinkten Thread.. der Metz funktioniert auf Roberts K3 mit PTTL , dafür sind die anderren Blitzkontakte sowhl am Metz wie auch an der K3 da.. die funktionieren auch.. den Metz manuell auslösen über den Mittenkontakt ging gestern aber nicht..
auch muss der 560 IV auf der K3 gesteckt auf TX stehen, damit er auslösen kann. haben wir gestern alles probiert.. der 560 VI funktioniert ja auch in Verbndung mit Robert Panasonic mit und ohne TX-Controller. aber eben nicht auf Roberts K3.. ergo kann es schlicht am nicht funktionierenden Mittenkontakt von Roberts K3 liegen.. Das wäre zu prüfen..

Hallo Burkhart,
Mittenkontakt prüfen - kann das jeder "normale" Fotohändler oder muss ich die K3 zum Pentax-Service schicken?
VG
Robert

Ja.. jeder Fotoladen kann das prüfen.. im Prinzip braucht man ja nur ein zweites, rein manuelles Blitzgerät mit nur nem Mittenkontakt. Ich würde die K3 erstmal nicht einschicken. Auf jeden Fall würde ich deine beiden Blitze, den Metz und den Yn 560 IV, mitnehmen zu dem Fotoladen. gerade weil der Metz im pttl-Betrieb ja geht und eben nur manuell nicht. Und dazu kann der 560IV dort ja an einer anderen Kamera auch getestet werden, wo er sicher funktionieren wird. Wie schon geschrieben, der geht auch an einem völlig zugestaubten Blitzschuh einer Super A von 1983 oder einer A3 von 1984.. gestern alles ausprobiert. Du hast ja bei den Einstellungen an Blitz und Kamera alles richtig gemacht. daran wirds also nicht liegen. Kann ich mir nicht vorstellen.

Und wenn es auf deiner K3 dann immer noch nicht geht, dann würde ich den Service bemühen.

burkmann hat geschrieben:Ja.. jeder Fotoladen kann das prüfen.. im Prinzip braucht man ja nur ein zweites, rein manuelles Blitzgerät mit nur nem Mittenkontakt. Ich würde die K3 erstmal nicht einschicken. Auf jeden Fall würde ich deine beiden Blitze, den Metz und den Yn 560 IV, mitnehmen zu dem Fotoladen. gerade weil der Metz im pttl-Betrieb ja geht und eben nur manuell nicht. Und dazu kann der 560IV dort ja an einer anderen Kamera auch getestet werden, wo er sicher funktionieren wird. Wie schon geschrieben, der geht auch an einem völlig zugestaubten Blitzschuh einer Super A von 1983 oder einer A3 von 1984.. gestern alles ausprobiert. Du hast ja bei den Einstellungen an Blitz und Kamera alles richtig gemacht. daran wirds also nicht liegen. Kann ich mir nicht vorstellen.

Und wenn es auf deiner K3 dann immer noch nicht geht, dann würde ich den Service bemühen.

Hallo Burkhart,
guter Vorschlag, dann mache ich das so. Werde mich aber frühestens Ende nächster Woche wieder melden, da wir einige Tage verreisen. Zunächst mal vielen Dank an dich und auch die anderen, die mit überlegt haben.
Viele Grüße
Robert

Aber gerne. Wundern tut es mich schon, die K3 ist an sich sehr zuverlässig. Und das ein Mittenkontakt nicht geht, ist mir.. ehrlich geschrieben, noch nicht untergekommen. Auf jeden Fall viel Glück. : Wenn die K3 tatsächlich zum Service geht, dann ist "Kamerazeit" in Lübeck einen Versuch wert.

Und einen schönen Urlaub..

Ich hatte auch so ein Problem mit dem YN 560 IV an der K-3 als die K-3 neu war.
Das Problem war das die Schiene auf der K-3, in die der Blitz eingeschoben wird, auch auf der Innenseite lackiert war.
Dadurch hatte der Blitz keinen Kontakt, den Blitz ein paarmal rauf und runterstecken löste etwas Lack und der Blitz ging.
Und nach etwas anschleifen der innen Kanten der Schienen lief der Blitz zuverlässig...

Gruß Norbert