[Sammelthread] Planespotting - Airport, Luftverkehr usw.

Das schöne war ja das die Maschinen gut zu fotografieren waren. Durch die großzügige Absperrung.
Schöne Bilder Markus

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Mal unabhängig davon wer drin sitzt, man sieht den Vogel auch nicht so oft in Deutschland. Leider nur von unten, in der Stadt rumfahren war mir etwas zu stressig an dem Wochenende.
Grüße,
Joerg

@Holger
Das stimmt, zumindest die kleineren waren gut zu Fotografieren dank der Absperrung. Bei den großen war es da schon schwieriger. Bist du auf der Sanicole Air Show?

@JoHam
Cool die Airforce One
Sieht man wirklich nicht oft...

@ Markus Ja, beide Tage .

Gesendet von meinem MotoG3 mit Tapatalk

Zufallstreffer!

Nato Awacs Boeing E-3 Sentry
Höhe über 30000ft


Datum: 2017-07-17
Uhrzeit: 19:44:52
Belichtungsdauer: 1/320s
Brennweite: 2400mm
KB-Format entsprechend: 3600mm
ISO: 200
Weissabgleich: Auto
Blitz: Flash did not fire, compulsory flash mode
Kamera: Ricoh Imaging Company, Ltd., PENTAX K-3 II

Hammer !!!!
Brennweite 2400mm ???
Teleskop ?
erzähl mal was zur Technik die hinter dem Bild steht.
Danke
Gruß Holger

GEIL.

Die Technik würde mich auch brennend interessieren!

Danke,
du hast das schon richtig vermutet mit dem Teleskop.
Ich hatte schon mal Bilder davon hier gepostet, da war aber noch die K30 angeflanscht.

40456504nx51499/kaufberatung-f28/wie-komme-ich-bei-pentax-auf-ordentliche-brennweite-t15-s50.html#p135996

Perfekt !!!

Hallo,
auch ich war mal wieder Unterwegs.
Am vergangenen Freitag ging es mal wieder nach Nörvenich auf der Jagd nach der 31+31.
Seit über einen Jahr versuche ich nun schon die Kiste zu erwischen.
Immer wenn ich vor Ort bin fliegt sie nicht und wenn ich wieder arbeiten bin fliegt sie Tage lang.
Aber heute sollte ich Glück haben.
Gleich die zweite Maschine die die Shelter verlies war 31+31.



gefolgt von 31+29

Last Change

Was hatte ich ein grinsen im Gesicht. Im September sollen die Folien wieder runter.





30+31 und 30+96

Drei ersten drei kommen von ihrer Mission zurück.
Ganz links 31+31 mit dem Wappen unten.



einmal Touch and Go

Auf der Maschine ist zum 125 Geburtstag und zum 100. Todestag von Oswald Boelcke die Folie angebracht worden.
es steht zu lesen die Dicta Boelckes:
1. Sichere Dir die Vorteile des Luftkampfes (Geschwindigkeit, Höhe, Überraschungsmoment, zahlenmäßige Überlegenheit, Position), bevor Du angreifst.
Greife immer aus der Sonne an.
2. Wenn Du den Angriff begonnen hast, bringe ihn auch zu Ende.
3. Feuere das MG aus nächster Nähe ab und nur, wenn Du den Gegner sicher im Visier hast.
4. Lasse den Gegner nicht aus den Augen.
5. In jeglicher Form des Angriffs ist eine Annäherung an den Gegner von hinten erforderlich.
6. Wenn Dich der Gegner im Sturzflug angreift, versuche nicht, dem Angriff auszuweichen, sondern wende Dich dem Angreifer zu.
7. Wenn Du Dich über den feindlichen Linien befindest, behalte immer den eigenen Rückzug im Auge.

Es flog auch noch die Bundespolizei mit D-HVBA Eurocopter EC135

und SAR mit 70+89 Bell UH-1D


Gestern ging es dann nach Dus für die Schlümpfe und die Minions.
Als erstes die Schlümpfe von der Skytraintreppe.
D-ASXB Boeing 737-8Z9



Und die Minions von der Terrasse.
TC-SOH Boeing 737-8HC



Delta N841MH mit Sticker

9H-AEJ Airbus A319-112 Air Malta

TC-TJJ Boeing 737-8S3 von Corendon

Retro VP-BNT Airbus A320-214

Etihad mit A6-BLJ Boeing 787-9 Dreamliner

9V-SMO Airbus A350-941

Zum Schluss nochmals Etihad, jetzt mit A6-EYJ Airbus A330-243


Ich hoffe die Bilder gefallen?
Ruhige Woche, Gruß Holger