[Sammelthread] Fahrräder

Sehr schön

Da die Planungen für den Radverkehr aktuell überall intensiviert wird, habe ich gerade vor wenigen Tagen mit meinem Amt eine "Fachexkursion" in eine der führenden Fahrradstädte gemacht, nämlich Kopenhagen. Dort konnten wir uns mit der Stadtverwaltung eben auch über Radverkehr austauschen ("auch" weil neben uns Straßenplanern auch Grünplaner, Bauprüfer und Stadtplaner dabei waren). Es war schon beeindruckend, wie gut der Radverkehr dort zusammen mit dem Autoverkehr und den Fußgängern läuft - und wie weit wir von solchen verhältnissen entfernt sind. Größtes Problem dort ist interessanterweise das Fahrradparken, überall stehen und liegen Fahrräder herum . Für Abstellanlagen werden aber nahezu ausschliesslich "Felgenkiller" benutzt, das ist bei uns ein no-go, wir stellen nur Bügel auf.
Naja, lange Rede kurzer Sinn, hier ein paar Fahrrad-Bilder aus der Umwelthauptstadt Europas 2014:
(Die letzten drei Bidler wurden aus dem Bus gemacht und sind daher etwas unscharf und verwaschen)


#1 Genug Platz für Radfahrer


#2 Keine Fassade ohne Räder


#3 Diese Transporträder sind dort sehr beliebt. Es passen Bierkästen, Blumen oder auch Kinder hinein.


#4 Rushhour in Kopenhagen: Warten an der Ampel...


#5 ...und los geht's


#6 An den Bahnhöfen braucht man viieeeele Radständer


#7 Die Aufleitungen sind manchmal aber etwas holprig


#8 Radspuren auf der Kreuzung


#9 Nebenfahrbahn für Fahrräder und Auto-Parken

sehr interessant..

wie sieht es denn mit der Unfallstatistik aus.. geht es da recht reibungslos zu zwischen Rad- und Autofahrern und Fußgängern?

Mit dem Radl im Schwarzwald.


Datum: 2014-08-20
Uhrzeit: 17:56:34
Blende: F/5
Belichtungsdauer: 1/25s
Brennweite: 21mm
KB-Format entsprechend: 31mm
ISO: 800
Weissabgleich: Auto
Blitz: Flash did not fire, compulsory flash mode
Kamera: Pentax, PENTAX K-5 II S

Prima Thread, da hab' ich doch auch was...


Datum: 2011-08-31
Uhrzeit: 14:18:37
Blende: F/6.3
Belichtungsdauer: 1/30s
Brennweite: 42.5mm
KB-Format entsprechend: 64mm
ISO: 400
Weissabgleich: Daylight
Blitz: Flash did not fire, compulsory flash mode
Kamera: Pentax, PENTAX K-5

Gesehen in Ravenna.
Grüße,
E.

Falls jemand sein Rad an die große Glocke hängen möchte…

Und gleich noch eines, das irgendwie etwas Bestrickendes hat

burkmann hat geschrieben:sehr interessant..

wie sieht es denn mit der Unfallstatistik aus.. geht es da recht reibungslos zu zwischen Rad- und Autofahrern und Fußgängern?

Moin,

generell sind die Dänen ja ein sehr entspanntes Völkchen (hyggelig wie die Dänen selber sagen). Ich finde zwar, daß man das auf dem Land noch deutlich mehr merkt als in der Stadt, aber auch in Kopenhagen hatte man nie das Gefühl ""Kamikazes", Rambos" oder "Rechthaber" auf der Straße zu treffen. Ich habe keine Autos auf Rad- oder Gehwegen gesehen, die Fußgänger sind auch nicht auf den Radwegen herumgetrappst, die Radfahrer haben (zumindest wenn Verkehr war) an den Ampeln gewartet. Nachts bei freier Straße waren Ampeln auch nur eine nette Empfehlung ;-)
Es gibt wohl inwischen Stimmen, die eine hohe Agressivität der Radfahrer in der Rushhour beklagen, aber davon konnten wir wie gesagt nichts sehen.
Laut Stadtverwaltung werden 36% der tägl. Fahrten (zu Arbeit/Ausbildung etc.) in der Stadt bereits mit dem Rad gemacht, mit dem Problem daß sich an jeder Ecke geparkte Räder türmen. Entsprechend dürften Unfälle durch stolpern über Räder enorm angestiegen sein... Normale Verkehrsunfälle sind dagegen m.W. rückläufig. Offiziell gab es folgende Zahlen: Unfälle mit ernsthaft Verletzten Radlern seit 1995 (bei gleichzeitig deutlich gestiegene gefahrenen Kilometern): 1996: 252, 2002: 152, 2006: 97, 2008: 121, 2010: 92, 2012: 102.
Bei der ganzen Diskussion darf man natürlilch nicht vergessen, das Kopenhagen mit etwas über 500.000 überwiegend jüngeren Einwohnern eine vergleichsweise kleine Stadt ist und den Radverkehr seit 40 Jahren(!) intensiv fördert.

So, genug Theorie, noch ein paar bilder auch aus Kopenhagen, ist schliesslich ein Sammelthread ;-)


#10 Die erste reine Radfahrer/Fußgängerbrücke über den Sydhavn


#11 die erst kürzlich ergänzte Fortführung für Radfahrer, eine geschlängelte Brücke. Zuvor mussten die Räder noch eine Treppe hochgetragen werden...


#12 Erwähnte ich schon, daß dort überall Räder herumstehen?


#13

Schöne Fotos von Radlern aus Kopenhagen gibt's übrigens auch bei https://www.flickr.com/photos/mellbin/ (aber er benutzt keine Pentax ).

(aber er benutzt keine Pentax)

Egal. Die Bilder sind trotzdem gut.

Epunkt hat geschrieben:Prima Thread, da hab' ich doch auch was...

Ja, ein prima Foto

Auch von mir ... :