Die Strecke von Ilsenburg bin ich auch schon gegangen und finde sie auch definiv besser als die "Autobahn" von Torfhaus. Allerdings wollte ich meinem 9jährigen Sohn nicht gleich zu viel zumuten. Da habe ich erst mal die einfachste Variante gewählt. Wobei er das gut weggesteckt hat. Von den Ilsefällen habe ich damals ein paar Langzeitbelichtungen gemacht. Ich glaube die habe ich hier auch schon eingestellt.
Und die Mitfahrt mit der Brockenbahn hat sich anhand der Massen, die damit unterwegs sind auch für uns erledigt. Wir hatten gedacht, dass es für meine Tochter, die Wandern blöd findet, ein Anreiz wäre, zu Fuß hoch und mit der Bahn wieder runter. Aber das kommt nicht in die Tüte. Auf Bild 10 kann man leider die Menschmassen, die auf der anderen Seite der Waggons stehen, nur erahnen.
Der Achtermann liegt doch zwischen Oderbrück und Braunlage, müsste daher meiner Meinung nach links vom Bild 20 liegen. Ich meine, der Steinhaufen sind irgendwelche Klippen ziemlich genau in der Luftlinie Brocken/Torfhaus. Ich bin mir allerdings nicht sicher und gucke nochmal in der Wanderkarte nach.
@sollitom
Ich habe im Prinzip nach Histogramm belichtet und ein paar kleinere Abrisse an beiden Enden in kauf genommen. Die Bilder sahen am PC erst mal aus, als ob da nur wenig zu retten wäre, Hintergrund zu hell, Lok zu dunkel.
In Lightroom habe ich dann die Belichtung leicht (ca. 1/3 Belichtungswert) erhöht, die Höhen fast komplett runtergezogen. Die Tiefen dann, je nach Bild zwischen 30 und 70 erhöht. Danach den Weiß- und den Schwarzpunkt so gesetzt, dass das Histogramm die volle Bandbreite einnimmt.
Bei einzelnen Bilder habe ich noch die Gradiationskurve ganz leicht in der Mitte teils nach oben, teils nach unten gezogen und evtl. leicht an den Kontrast- und Klarheitsreglern gespielt.
In extremen Fällen habe ich noch mit Verlaufsfiltern den Himmel ein wenig abgedunkelt und den Wolken noch ein bisschen Klarheit verpasst.
Gruß
Carsten
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