Mo 7. Apr 2025, 10:23
Mi 9. Apr 2025, 15:24
Mi 9. Apr 2025, 17:53
Dankeschön an alle! Freut mich, dass euch die Bilder gefallen. @Epunkt: Ja, du hast natürlich recht, es sind zwei Meter. Keine Ahnung, wie ich auf 1.5m komme, ich hab ja davorgestanden ![]() Hier ein paar Bilder aus dem Außenbereich. Nicht ganz so spektakulär wie der Lokschuppen, aber auch der Außenbereich hat einiges zu bieten. Zufälligerweise war an diesem Tag auch ein Dampf-Sonderzug mit einer BR01 aus Würzburg unterwegs, und die Lok wurde auf der Drehscheibe des Museums für die Rückfahrt umgedreht. Zur richtigen Zeit am richtigen Ort ![]() ![]() #9 ![]() #10 Ringlokschuppen und Drehscheibe von außen ![]() #11 ![]() #12 ![]() #13 ![]() #14 Die schwere BR01 fährt rückwärts auf die Drehscheibe, wo sie gerade so drauf passt... (Ich bewundere die Fähigkeiten der Lokführer, die das 2200PS-Monstrum zentimetergenau steuern können.) ![]() #15 ... und nach einer halben Umdrehung vorwärts wieder herunter ![]() #16 Langsam und fast geräuschlos fährt die Lok an den Zuschauern vorbei. Leider mussten einige Honks natürlich irgenwo durch eine Lücke im Zaun auf die Gleise laufen und das Teil während der Fahrt frontal filmen. Das hat die Laune der Lokführer nicht gerade gesteigert. ![]() #17 | ||
Sa 12. Apr 2025, 21:21
So 13. Apr 2025, 08:52
So 13. Apr 2025, 09:22
So 13. Apr 2025, 16:09
Danke @Yeats, Bochum-Dahlhausen ist ein guter Hinweis, ich habe schon viel von diesem Museum gehört, war aber noch nie dort. Tatsächlich bin ich hin und wieder nicht allzu weit vom Ruhrgebiet entfernt unterwegs, das solltre sich einrichten lassen. Ein fotografischer Industrie-Trip im Ruhrgebiet steht schon länger auf der Agenda. Hier der Abschluss der kleinen Serie, zum überwiegenden Teil wieder aus dem Innern des Ringlokschuppens. ![]() #18 Die BR01 im Außenbereich in langsamer Fahrt mit leichter Bewegungsunschärfe (zugegeben unbeabsichtigt, aber so habe ich wenigstens eine Ausrede... ![]() ![]() #19 ![]() #20 ![]() #21 ![]() #22 ![]() #23 ![]() #24 ![]() #25 | ||
So 13. Apr 2025, 16:12
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