Hallo, die LZ-Angabe ist auf eine bestimmte Blitzreflektor-Einstellung bezogen, meist Tele.
Müsstest Du mal in der BA nachschauen.

Die Reflektoren waren bei den Testblitzen auf die maximale Brennweite eingestellt.

MfG Nuftur

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“The single most important component of a camera is the twelve inches behind it.”
Ansel Adams

Damals hatte sich eine LZ-Angabe auf 35mm und 100 asa bezogen. Z. B. Bei dem Metz 45 CT. Mit Aufkommen der Zoomreflektoren wurde die LZ beo der höchsten Telestellung des Reflektors angegeben. Z.B. bei dem AF 540 FGZ = 54 bei 85. Der 58er von Metz ist nur scheinbar stärker weil die höhere LZ bei 105mm erreicht wird. Vergleicht man gleiche Brennweiten ist der 540er vorne.
Nur mal so am Rande.

Wenn du den Testblitz ohne angebaute Kamera auslöst dürfte das der manuelle Modus bei 100% Leistung sein. Dann kommt es drauf an auf welcher Brennweite der Reflektor ist. Zum Testen vielleicht auch mal mit der ww-streuscheibe probieren.

Leitzahlen beziehen sich normalerweise auf 50mm KB und 21DIN/ISO100. Die Blitzhersteller sind in den letzten jahren dazu übergegangen, bei der größten Zoomeinstellung des Reflektrors zu messen, bei Metz dann eben 85mm. Metzt weist aber wenigstens darauf hin.

inzwischen habe ich beide FGZ540 wieder zum Blitzen gebracht. der ältere rauchte bei den ersten Testblitzen noch ein wenig, jetzt ist alles ok.

Ich stand früher fast nur auf Metz (beim Stab auch mal auf Braun oder für unterwegs den günstigen Regula, den Agfatronic 643CS hatte ich leider nie). Seit der K10 nutze ich gern die FGZ540, auch wenn die Köpfe manchmal wie ein Dackel wackeln.
Bei den Metz-Geräte schätze ich den kleinen Zweitblitz.

Malboro Super-Light?


Unter die Nichtraucher gegangen, Heureka.

Spass beiseite:
Wenn es da tatsächlich Rauchsignale kommen, schaltet Dein Blitz in den "Indianer-Modus": Gefahr in Verzug!
Irgendetwas wird innen zu heiss und kann abrauchen.

All das Geschrieben bezügl. der Blitzpflege gilt natürlich auch für den internen Blitz jeder Kamera.
Man sollte ihn ab und an benutzten (ich verwende fast nie Blitz, aber pflege ihn durch Blitzen zwischendurch)

Ich bin nach einigem Suchen auf diesen Beitrag gestoßen. Ich hatte vor knapp einem Jahr das Problem, dass mein 10 Jahre alter AF540FGZ, der wenig genutzt wird, nicht funktionierte, Nach dem Einschalten war die Anzeige im Display sichtbar, der Zoom Motor folgte dem Objektivzoom, aber die Bereitschaftsanzeige wollte nicht angehen. Es war nur in sehr leises Ticken zu hören. Die Empfehlung, den Blitz über Nacht eingeschaltet zu lassen half nicht. Akkus raus und Kontakte putzen auch ohne Erfolg. Ich hatte mich schon damit abgefunden dass ich den Blitz zum Elektroschrott legen kann. Akkus raus und zur Seite gelegt. Zwei Tage später habe ich dann die Eneloops frisch geladen reingemacht und siehe da, ein leises Zirpen war zu hören und die Bereitschaftsanzeige leuchtete nach kurzer Zeit auf. Ich habe viele Funktionen getestet und dabei zwei Sätze Eneloops leergeblitzt. Alles schien gut. Vor zwei Wochen, nachdem ich den Blitz einen Monat nicht mehr verwendet hatte, das selbe Verhalten. Es ging Alles, aber der Blitz lud nicht. Während der Blitz nicht genutzt wurde waren die Akkus drin. Das Einlegen frisch geladener Akkus brachte wieder keinen Erfolg. Also Akkus raus, Blitz fünf Stunden ohne Akkus liegen lassen, die bisherigen Akkus wieder rein, Blitz geht wieder. Hat Jemand dafür eine Erklärung? Nach einem typischen power down reset sieht das nicht gerade aus. Der Blitz hat ja einen mechanischen Schiebeschalter und sollte die Spannung von der Elektronik trennen. Die Akkus hatten sich ja auch über den Monat Ruhezeit nicht entladen.

Beim Metz48AF1 gibt es auch einen Schiebeschalter. Die Akkus werden trotzdem mit der Zeit geleert.

Gruß
Oli

Hallo Oli
Akkus haben immer eine Selbstentladung. Eneloops nur eine sehr geringe, andere NIMH Akkus können schon mal nach drei Monaten leer sein. Was ich mit dem Schiebeschalter meinte war folgendes. Wo liegt der Unterschied wenn ich den Blitz ausschalte oder die Akkus rausnehme? Schalte ich den Blitz nur Aus und lasse ihn liegen geht er nach einer Zeit X nicht mehr an. Nehme ich die Akkus raus passiert das nicht. Dafür suche ich die Erklärung.
Grüße aus Karlsbad

Hört sich nach Kriechstrom oder schlechter Lötstelle, Wackelkontakt oder sowas an.
Oder ein kaputter Widerstand, Elektroteil.

Bleibt Dir nur eins, Akkus nach Gebrauch rausnehmen. Und hoffen dass er noch ein Weilchen hält.

Gruß
Oli