Die tollen Bilder lassen auf ein spannendes "Training" schließen - gefallen mir, Ronny ! Ich bin bei diesen "unnützen" Benzinschleudern immer hin- und hergerissen: einerseits triggern diese den Technikfreak in mir bzw. meinem Bauch, andererseits sagt mir mein Hirn/Verstand, dass so eine unnütze Verschwendung von Ressourcen und vorsätzliche Umweltverschmutzung gar nicht geht. Genauso wie bei allen weiteren Motorsportveranstaltungen. Aber ich wollte hier nicht politisch werden und eine Diskussion um Sinn und Unsinn hochpotenten Spassfahrzeugen lostreteten !

Gruß, Christoph

Welche Überraschung...

Nun noch etwas Äkschn.
Vorwärts hoch, rückwärts runter, rückwärts hoch, vorwärts runter, hoch mit seitlicher Neigung, runter über Felsen, hoch über Felsen,...
es war sehr kurzweilig und teilweise auch sehr spannend. Hoch ist entspannter als runter, vor allem, wenn man nicht sehen kann, wo man hinfährt


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LG Ronny

Wenn man die Vorzüge dieses Fahrzeugs und seinen eigentlichen Ursprung betrachtet sind diese gar nicht so unnütze. Aber mittlerweile sind das wirklich eher Fahrzeuge zum zur Schau stellen. Sie können unheimlich viel, werden aber eigentlich zum größten Teil zum Präsentieren genutzt. So, wie wir die Fahrzeuge eingesetzt haben wird keiner seinen G wirklich nutzen (wollen). Und dafür braucht man das Auto wirklich nicht.
Ab nächstes Jahr gibt es ja eine E-Version fürs reine Gewissen.

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LG Ronny

Ist es nicht immer wieder verblüffend, was die Fahrzeuge im Gelände vermögen?

Speziell #19 gibt einen starken Einblick, wie steil die Steigung ist!

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Gruß, Alex

Sehr beeindruckende Bilder

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Liebe Grüße
aus Sachsen

Steffen

Meine Ausrüstung: K-3, DA 18-135/1:3.5-5.6, DA* 50-135/F2.8, SMC FA 35/F2.0 AL, HD-DA 70/2.4 Limited, DA 16-45mm/4 ED AL, SMC FA 50/1.7 sowie dieses Forum

Die wenigsten Besitzer würden sich überhaupt trauen im solchem Gelände zu fahren. Das Auto kann deutlich mehr als seine Fahrer. Aber es wurde ja auch für die Armee entwickelt. Und da würden sie ja auch nicht von ihren Besitzern bewegt. Deine Fotos sind jedenfalls sehr beeindruckend, Ronny.
Viel mehr Schräglage als bei der #21 ist aber wohl nicht drin, oder

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Grueße
Heribert

https://pentaxphotogallery.com/artist-g ... id=3626148

Wenn ich die Fahrstrecken sehe,
man was könnte ich da für ein Spaß haben
da wird man richtig neidisch
Deinen Spaß sieht man an den Bilder an
kommt noch mehr ?
guten Rutsch heute noch
Gruß Michael

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Ich hab den Spaß für Qualität sind andere Zuständig

Danke fürs reinschauen und kommentieren.
Nun noch ein paar letzte Bilder aus dem Wald.
Schräglage ist lt. Hersteller mit 35° angegeben. Laut Instruktoren ist das der offizielle Wert. Es gibt aber wohl noch ein klein wenig Reserve, damit dieser Wert kein Gernzwert ist. Aber auch die 35° sind schon seeehr beeindruckend. Man hat immer das Gefühl, dass man gleich umkippt.

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Zum Schluss ging es noch durchs Wasser. Gleich vorweg: es ist kein Wasser ins Auto eingedrungen. 70cm Wassertiefe machen dem Auto nichts aus. In die Bereiche mit 1m Tiefe durften wir aber nicht fahren. Das ist dem 4x4² vorbehalten.


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#29

Als krönender Abschluss gab es dann eine Fahrt als Copilot in einem 4x4². Die Instruktoren kennen ihre Autos. Mit einer Geschwindigkeit sind die die Rampen hochgefahren, mir war lange nicht mehr so schlecht hinterher...
Davon gibt es aber leider nur ein nicht forenkonformes Video. Die Pentax-Ausrüstung hätte hier sicher Schaden genommen.

So, das wars mal mit Bildern. Alles in allem hat der Tag einen riesen Spass gemacht. Über Sinn und Unsinn der Autos kann man sich sicher streiten. Müssen wir hier aber nicht.
Euch allen noch ein gutes neues und friedlicheres Jahr.

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LG Ronny

Wieder sehr beeindruckende Fotos

Auch dir alles Gute im neuen Jahr.

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Liebe Grüße
aus Sachsen

Steffen

Meine Ausrüstung: K-3, DA 18-135/1:3.5-5.6, DA* 50-135/F2.8, SMC FA 35/F2.0 AL, HD-DA 70/2.4 Limited, DA 16-45mm/4 ED AL, SMC FA 50/1.7 sowie dieses Forum

Dem kann ich nur zustimmen!
Die Tenere hätte da sicher ihren Spaß, wobei der Grobschotter könnte bei Näse schon eine Herausforderung werden so glattpoliert wie der aussieht.

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Sven

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Die Sprache ist die Quelle aller Mißverständnisse