[Sammelthread] Planespotting - Airport, Luftverkehr usw.

Hi,

mal wieder klasse Bilder

Tolle Ausbeute, trotz Kälte hat es sich ja gelohnt!

Hallo,
Danke für das viel Lob !!!
Gestern gab es in DUS wieder eine Vorfeldtour. Es wurde ein besonderer Gast erwartet.

Nun aber ein paar Bilder
TC-OEA Airbus A321-231

D-CURE Learjet 60XR

TC-JSC Airbus A321-231

Der Star des Tages: JA873A Boeing 787-9 Dreamliner (Star Wars R2-D2 Livery)







Pushback

VQ-BMG Boeing 737-8LP

Da kommt was großes.

Zu groß für 50mm

1/60 sec D-AIDF Airbus A321-231

Der BVB hat was auf die Nase bekommen.

und nochmal JA873A





Für mich mit eins der besten Bilder des Tages: G-JECM De Havilland Canada DHC-8-402Q

Danach ging es dann auf die Terrasse :
D-AIUX Airbus A320-214

SP-LIF Embraer ERJ-175LR

D-AIDV Airbus A321-231

und natürlich nochmals



Einfach wieder ein genialer Mittag/Abend.
Gruß Holger

Was ist mir denn hier vor die Linse geraten?



Saludos
Marcel

https://de.wikipedia.org/wiki/Bell-Boeing_V-22

Damit ihr mal seht, wie ein echter Weltflughafen aussieht
PDL

m@rmor hat geschrieben:Was ist denn mir hier vor die Linse geraten?....

Echt stark Marcel, was Du nicht alles auf Deiner Insel erwischt.

Danke Matthias und @XnS

Die Norweger waren auch unterwegs






Saludos
Marcel

Diese Bilder entstanden gestern im Rahmen des 2. Fotomarathons, Thema #3 "Grösse". Dass keines davon teilnimmt, liegt u.a. an mir und meinem bisherigen Nichtshierkenner-Status.

Höchst ungewöhnlich:
Auf einem Sonnabend kommt ein bereits ausgestatteter und lackierter, nach TLS überführter Qatar A380 (#7, MSN 193) wieder zurück auf dem 5 Testflug! Der Grund ist unbekannt, auf dem Flug selber wurden vermutlich Druckkabinen-Tests ausgeführt, s. FR24 chart.

Die Umstände der Aufnahmen waren so schlecht, dass man es sich auch hätte schenken können, wäre es nicht so exotisch gewesen. Es war dunkel wie mit einem ND 60% Filter. ISO 3200 war von mir noch geizig eingestellt, normal langt ISO 400 bei dem eingesetzten Equipment (K3 II, DA* 60-250) und schlechtem Wetter. Der Flieger ist langsamer als 300km/h.

Wolkenuntertiefe 160m, Flieger 220m hoch, Anflug XFW rwy 23. Ohne PS wäre nichts zu sehen ausser dunkelgrauer Schatten in mittelgrauer Wolke.

Erster Anflug: das beacon ballert durch den Dunst:


danach touch and go in Finkenwerder (videolink dazu unten), auch höchst ungewöhnlich, aber Qatar hat Geld :D

19 Minuten später ein Hauch weniger Wolke, aber auch nix, um toll zu beeindrucken:


video:
https://www.youtube.com/watch?v=5JNxzFXoY0U

Was für ein Wahnsinnsvieh! Sehr beeindruckend! In dem Video kann man sehr gut die Größenverhältnisse sehen.