Sind ja auch mit Photoshop raus gerechnet, es ging umd die rohen Bilder aus der Kamera .

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So, bei den Originalen ist es schon deutlich. Bei den Bildern die Du nachbearbeitet hast sieht es natürlich besser aus. Ich möchte jetzt keine Grundsatzdiskussion über Bildbearbeitung vom Zaun brechen, aber wenn ich jedes Bild nachbearbeiten müsste, würde ich auch Nachdenklich werden.

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Grüße
Markus

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Konstruktive Kritik ist immer gern willkommen!

Ja, die Vignettierungen sind etwas stärker. Aber diese treten bei meinen Linsen auch auf, egal ob mit oder ohne Sonnenblende.
Vielleicht tatsächlich nicht die optimale Kombination.

Ich verwende ja eine K-50 mit dem Sigma Superzoom 18-300. Vignetierungen sind dort auch an der Tagesordnung. Was solls, rechne ich es halt mit entsprechenden Filtern raus.
Vielleicht habe ich aber nicht einen so hohen Anspruch an Perfektion, solange es nachträglich korrigierbar ist.

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Wann genau ist aus Sex, Drugs & Rock n Roll eigentlich Laktoseintoleranz, Veganismus & Helene Fischer geworden?

Lassen wir mal Bilder sprechen:
EDLE heute Nacht

Aufgenommen mit Pixels Shift und Sigma 70-200 f2.8

Datum: 2016-07-10
Uhrzeit: 00:47:20
Blende: F/8
Belichtungsdauer: 1.3s
Brennweite: 200mm
KB-Format entsprechend: 200mm
ISO: 100
Weissabgleich: Auto
Blitz: Flash did not fire, compulsory flash mode
Kamera: Ricoh Imaging Company, Ltd., PENTAX K-1

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Sehr gute Aufnahme, und ganz ohne Vignettierung

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Hallo,
heute Mittag mal zwei Stündchen im Anflug von Dus gewesen für eine neu lackierte Eurowings.
D-AICK Airbus A320-212


G-CERZ Saab 2000


AtlasGlobal mit Ukrainischer Reg: UR-AJC Airbus A320-232


zwei dicke Dinger :


A6-EES Airbus A380-861


Fotobuch D-AHFZ Boeing 737-8K5 (4)


Lufthansa in Star Alliance D-AIPC Airbus A320-211


und das Objekt der Begierde: firsch aus der Lackierung in Norwich (England)
D-AIZR Airbus A320-214 mit BVB c/s

Oben steht übrigens "Mannschaftsairbus"

Ich glaube die K1 und ich werden doch Freunde

Der Frontfokus müsst jetzt auch weg sein ! ???
Ruhige Woche Holger

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Hallo Holger,

die Bilder sind super, auch von der Schärfe wieder so wie gewohnt. Na dann wird es ja doch noch was mit der K1.......

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Grüße
Markus

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Konstruktive Kritik ist immer gern willkommen!

Tolle Aufnahmen. Aber ich "sehe" den Vorteil der K-1 nicht. Vielleicht einfach weil ich nicht weiß, wo man sie sehen könnte.

Und eine Vignettierung ist auch nicht mehr vorhanden

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Beim flugzeugspotten hatman mit der k-1 auch eigentlich keinen vorteil.
Freistellen tut man den flieger ja eh meist nicht.
Und ne k-3, also aps-c, bringt mir virtuell mehr tele an mein tele.
Zum spotten reicht also ne aps-c-kamera deutlich aus.

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Klaus

Eurowings hat gerade auf Facebook ein Time-Lapse Video zu dem neuen Mannschafts(air)bus von Borussia Dortmund veröffentlicht.

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