Zwei habe ich auch mal, durch Zufall grade auf der Festplatte gefunden.
Müsste ein MD902 sein wenn der Pilot mich nicht angeschwindelt hat oder ich mich richtig erinnere. Ist schon eine Weile her.
Zu sehen ist der Rettungshubschrauber der Luxembourg Air Rescue. Hier der LAR 3, welcher als einziger der Luxembourg Air Rescue Flotte nach einem Abkommen mit den Bundesländern Rheinland-Pfalz und Saarland auch zu Einsätzen nach Deutschland alarmiert werden darf da er alle Vorschriften und Normen erfüllt. Alarmiert wird über die Integrierte Leitstelle Trier und dies geschieht auch sehr sehr regelmäßig.

Leider nun nur bei schlechtem Wetter durch Zufall erwischt, sollte Interesse bestehen kann ich gerne bessere Fotos nachliefern.

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Grüße
Dennis

Bilder, welche Du gemacht hast haben Einfluss auf die, welche du machen wirst. So ist das Leben! -John Sexton
http://www.diox-photography.de

Ja, so ganz allein mußt Du uns nicht unterhalten. Meine Frau war am Sonntag zum Shoppen am DUS
Das sind einige Ergebnisse meiner Langeweile von P7.

Der Andrang an der Terasse war mir zu stressig.


Datum: 2015-08-09
Uhrzeit: 15:46:22
Blende: F/8
Belichtungsdauer: 1/500s
Brennweite: 170mm
KB-Format entsprechend: 255mm
ISO: 200
Weissabgleich: Auto
Blitz: Flash did not fire, compulsory flash mode
Kamera: Pentax, PENTAX K-5 II S
#1


Datum: 2015-08-09
Uhrzeit: 15:47:34
Blende: F/8
Belichtungsdauer: 1/350s
Brennweite: 170mm
KB-Format entsprechend: 255mm
ISO: 200
Weissabgleich: Auto
Blitz: Flash did not fire, compulsory flash mode
Kamera: Pentax, PENTAX K-5 II S
#2


Datum: 2015-08-09
Uhrzeit: 16:05:41
Blende: F/9.5
Belichtungsdauer: 1/750s
Brennweite: 140mm
KB-Format entsprechend: 210mm
ISO: 400
Weissabgleich: Auto
Blitz: Flash did not fire, compulsory flash mode
Kamera: Pentax, PENTAX K-5 II S
#3

Sogar aus der Entfernung braucht es keine größere Brennweite als 200, max. 300 mm. Ich werde wohl mein 50-500 bald verkaufen. Das 300 sollte bald aus der Reparatur zurück sein.

Gruß Uwe

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Gut Licht,
Uwe

Hallo Uwe ,
Schön noch ein paar Bilder aus Düsseldorf zu sehen.
Bist Du öfter da? oder war das eine Ausnahme.?
Gruß Holger

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Eher selten und unregelmäßig. Große Vögel aus Metall sind nicht so mein Schwerpunkt beim Knipsen.

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Gut Licht,
Uwe

Hallo Dirk,

Andere können auch ganz gut "Planespotting", nicht wahr?

Mich hatte das Thema auch mal eine Zeit lang gereizt, und ich war deshalb auch mal hier und mal da... (mit teils für mich sehr zufriedenstellenden Ergebnissen).

Das "ENDE DIESES THEMAS!" war für mich vor gar nicht einmal so langer Zeit aber definitiv klar, als ich auf dem Flughafen Düsseldorf beim Fotografieren des Erstflugs einer 787 ANA (Tokio - Düsseldorf) einen Japaner traf (mit dem ich dann auf Englisch länger ins Gespräch kam): Er zeigte mir auf dem Display seiner Kamera Fotos von Sint Maarten, wo er - wie er sagte - "für ein paar Tage zum plane-spotting" war...

- Da möchte, will und kann ich gar nicht "mithalten"!

Deshalb FÜR MICH: "Thema erledigt!".

(Oder - wer glaubst Du? - Wer interessiert sich für ein von mir aus noch so gelungenes Foto von einem LH-320 auf dem Flughafen Köln-Bonn? - Ich nicht! - AMS ist das Mindeste!; "ab LAX aufwärts" ist das Maß der Dinge!)

Herzlichen Gruß!

Hallo Detlev-Helmut,
klar jeder Spotter ist auch mindestens einmal wöchentlich in Sint Maarten oder in LAX.
Ich glaube Du hast den Sinn des Spottens nicht so ganz verstanden.
Gruß Holger

P.s. Ich freue mich auch über ein Bild mit einer Lufthansa in Köln,welche Registrierung ich noch nicht habe.

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Mir ist es völlig wurscht, ob man das Flugzeug D-SPOT oder was auch immer schon hundertmal fotografiert hat.
Mir macht es Spaß und ich fahre weiter einmal im Jahr nach FRA. Meinetwegen dürfen da auch Japaner rumstehen, sind bei meiner Größe dann wenigstens nicht im Bild

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Wann genau ist aus Sex, Drugs & Rock n Roll eigentlich Laktoseintoleranz, Veganismus & Helene Fischer geworden?

@ "volkskamera":

Ich stimme Deinen Zeilen völlig zu... - man macht Fotos und hat viel Freude dabei - und daran! Aber eben "für sich selbst"! - So weit, so gut. - Beim "Planespotting" liegt die Sache aber ganz anders; da möchte man bewusst und gewollt mit tollen Fotos an die Öffentlichkeit, um die eigenen tollen Fotos am liebsten der ganzen Welt zu zeigen. Allein dieses "Thema" hier belegt das doch! Nur eine Seite - von ganz vielen - hierzu ist z. B. "Airliners.net". Du kannst ja gerne mal versuchen, dort ein Foto von Dir eingestellt zu bekommen! :-) - "Glaub' mir einfach": Für ein Foto von einem 320er LH-Airbus auf dem Flughafen Köln-Bonn interessiert sich NIEMAND (außer man selbst)!

Aus gefühlt 10.000.000 Fotos dort habe ich in 2 Minuten nur mal 3 rausgefischt,

http://www.airliners.net/photo/KLM---Ro ... 2d236b4df5
http://www.airliners.net/photo/KLM---Ro ... 2d236b4df5
http://www.airliners.net/photo/KLM---Ro ... 2d236b4df5

um das "Level" klar zu machen...

@ "Disktoaster":
Wenn Du das gelesen und "verstanden" hast, möchte ich Dir Deinen "Spruch" gerne zurückgeben: "Ich glaube, Du hast den Sinn des Spottens nicht so ganz verstanden" - !

Mir brauchst Du das nicht erzählen.

Und ich mache die Fotos von Flugzeugen auch vorwiegend für mich.
Seiten wie Airliners.net oder andere Spotting-Seiten sind zwar beeindruckend, aber die Fotografen sind der Wilkür der Screener ausgesetzt. Was das noch mit "Spaß an der Fotografie" zu tun hat, erschließt sich mir nicht, ist mir aber auch egal.

Wie "man" es macht, ist eins, ich mache es nicht wie "man"

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Wann genau ist aus Sex, Drugs & Rock n Roll eigentlich Laktoseintoleranz, Veganismus & Helene Fischer geworden?

@ "volkskamera":

Deine Antwort finde ich ebenso "weise" wie Deinen Satz unterhalb des Unterstrichs... - !