Für diesen TEE-Zug der Gattung SBB RAm TEE / NS DE IV bin ich im Spätjahr 2017 durch ganz Amsterdam gefahren.

Zugegeben, die Bilder sind mehr als "bescheiden", es war aber keinerlei herankommen an den Triebzug. Wer aber die wechselvolle (war 20 Jahre lang in Kanada unterwegs) und auch sehr dramatische (schwerer Unfall 1971 in Aitrang) Geschichte dieser einzigartigen Fahrzeuge kennt, freut sich darüber, dass noch eine Garnitur existiert. Zu hoffen bleibt, dass der letzte verbleibende Triebwagen wieder aufgearbeitet wird.

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Grüße aus Rastatt

Marco

Dampflokomotive 78 468 , Baujahr 1923

desgleichen

Heute war wieder mal Fahrtag im Feldbahnmuseum in Frankfurt. Feldbahndampf und Glühwein:




Mit frohem Gruß aus FFM, Thomas

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Kall, mei Drobbe!

Hallo,
heute mal wieder in Oberhausen-West unterwegs gewesen.
Alles bei Sonne,Regen und Schnee.
232 255-0

187 011-2

189 033-4 und 189 035-9

Niag 7

275 021-4 von duisport rail

Gravitas Doppeltraktion

152 027-9 an der Leistungsgrenze.

185 399-3 mit Werbung für DB Schenker und Bombardier

Ganz in Schwarz 185 569-1 SBB Cargo

Das Bild des Tages !
1275 002-4 Chemion

185 0494

Werbung in eigener Sache

251 004-8 NIAG 10

In die Röhre gucken: 037 025-0 akiem

und gleich nochmal.

Noch unterwegs, Kohle aus Bottrop.

Der Schnee sitzt Perfekt: 185 ???-5

Betriebsausflug VT643 339

Das Highlight des Tages: Der Aluzug aus Voerde nach Koblenz.
185 379-5 und 295 049-1






Ich hoffe die Bilder gefallen.
Gruß Holger

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Gerade wegen des Schneegestöbers wunderbar!

.... sehr schöne Dampf-/Diesel- *Nachschläge*

NG
Ernst

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http://www.digital-photogalerie.de
*Nichts hat mehr Bestand als die Vergangenheit*

Für die Eisenbahnfreunde / -fotografen habe ich eine vielleicht interessante Information: nach über 40 Jahren Diskussion und Planung ist es nun endgültig beschlossen, dass die Allgäubahn zwischen München und Lindau bis zum Jahr 2020 komplett elektrifiziert werden soll; damit wird diese landschaftlich hoch interessante Strecke mit Nebenbahncharakter (idyllische Bahnhöfe, teils noch Telegrafenleitungen, etc.) ganz dramatisch ihr Gesicht verändern, zumal große Teile der Strecke mit Schallschutzwänden ausgestattet werden.

Aus topographischen Gründen fahren fast sämtliche (teils schweren) EC-Züge zwischen Zürich und München über die Relation Lindau - Kißlegg - Memmingen - Buchloe - München. Diese Strecke wird ab ca. Ende März bis September 2018 eben wegen diesen Elektrifizierungsarbeiten zwischen Kißlegg und Buchloe vollständig gesperrt, so dass alle Züge in dieser Zeit über die kurvenreiche und steile, aber gleichwohl sehr idyllische Strecke Lindau - Oberstaufen - Immenstadt - Kempten - Kaufbeuren - Buchloe - München gefahren werden müssen.

Wer also noch ein letztes Mal planmäßig u.a. die Baureihe 218 in Doppeltraktion mit schweren Zügen über diese tolle Strecke röhren sehen möchte, sollte sich diesen Sommer ins Allgäu begeben (und hoffentlich zahlreiche Bilder machen und hier einstellen ... )

Ich werde mich dort vermutlich Ende März / Anfang April (abhängig auch vom Wetter) für eine halbe Woche einquartieren und auf Fotopirsch gehen; natürlich ohne Anhang, damit ich den ganzen Tag ungestört (im bis dahin hoffentlich frühlingshaften Allgäu) zwei meiner zahlreichen Leidenschaften (Eisenbahn & Fotografieren) frönen kann ...

Ich hoffe das war jetzt nicht zu sehr OT ...

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Grüße aus Rastatt

Marco

Überhaupt nicht und Danke für die Info

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Gruß, Olav

Die 52ziger mit dem f-43ziger bei Nacht und Nebel...


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Gruß Granity530