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Re: [Sammelthread] Ein "Dampf-Diesel-E-Lok" Thread

So 1. Dez 2024, 07:57

3. Station: Gäubahnviadukt am Stuttgarter Nordbahnhof - aber wie immer: unser Zügle hat ewig Verspätung (und daher "alles", nur kein Stäffelsrutscher :cry: ):
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Gruß, Christoph
Zuletzt geändert von PentaxMXler am Mo 2. Dez 2024, 17:21, insgesamt 1-mal geändert.

Re: [Sammelthread] Ein "Dampf-Diesel-E-Lok" Thread

So 1. Dez 2024, 08:16

Hallo, wie schreibt Steffen immer so richtig: Die Nummerierung nicht vergessen.
Bei der Nr. 4 sieht man sehr schön, warum die Dampflok Dampflok heißt.
Aus der 2. Serie gefällt mir das 2. Bild sehr gut.
Ansonsten ein kleiner Tipp von mir. M.E. ist es günstiger, nicht vom Bahnsteig an dem Gleis zu fotografieren, wo der Zug einfährt, sondern von der anderen Seite aus. Vorteile:
Man hat nicht die Bahnsteigkante vor den Rädern, sondern bekommt die ganze Lok drauf.
Man kann eine etwas längere Brennweite wählen und bekommt dadurch eine natürlichere Perspektive.
Es stehen weniger Leute rum, weil die meisten natürlich dahin gehen, wo der Zug einfährt.

Re: [Sammelthread] Ein "Dampf-Diesel-E-Lok" Thread

So 1. Dez 2024, 10:39

110 382 in Krefeld Oppum und am Zugende mit der 01 1075 in Meiderich Ost.
Zug der Eisenbahnfreunde Niederrhein von Mönchengladbach zum Weihnachtsmarkt nach Bielefeld.

Der Zubringerzug in Krefeld Oppum
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Der zug zum Weihnachtsmarkt in Duisburg Meiderich.
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Re: [Sammelthread] Ein "Dampf-Diesel-E-Lok" Thread

So 1. Dez 2024, 11:39

Cool, jetzt fehlt nur noch eine richtig schöne Winterlandschaft. Aber das Erdbeben, wenn eine BR01 vorbeidonnert, ist auch schon ein Erlebnis, oder?

Re: [Sammelthread] Ein "Dampf-Diesel-E-Lok" Thread

Mo 2. Dez 2024, 17:30

Wickie hat geschrieben:Hallo, wie schreibt Steffen immer so richtig: Die Nummerierung nicht vergessen.
Bei der Nr. 4 sieht man sehr schön, warum die Dampflok Dampflok heißt.
Aus der 2. Serie gefällt mir das 2. Bild sehr gut.
Ansonsten ein kleiner Tipp von mir. M.E. ist es günstiger, nicht vom Bahnsteig an dem Gleis zu fotografieren, wo der Zug einfährt, sondern von der anderen Seite aus. Vorteile:
Man hat nicht die Bahnsteigkante vor den Rädern, sondern bekommt die ganze Lok drauf.
Man kann eine etwas längere Brennweite wählen und bekommt dadurch eine natürlichere Perspektive.
Es stehen weniger Leute rum, weil die meisten natürlich dahin gehen, wo der Zug einfährt.

:2thumbs: Danke für deine Kommentare, Hinweise und den Tipp,Wickie! Den mit dem „optimalen“ Bahnsteig merke ich mir fürs nächste Mal, funktioniert aber natürlich nur, wenn man den Einfahrtsbahnsteig kennt :yessad: - war leider nicht der Fall und wir haben uns „strategisch“ aufgestellt.
Ja, die Spots selber habe ich zwar vorher recherchiert, aber es gibt immer noch Verbesserungspotential :mrgreen: !

Gruß, Christoph

Re: [Sammelthread] Ein "Dampf-Diesel-E-Lok" Thread

Mo 2. Dez 2024, 17:57

Hier mal ein paar Eindrücke von der "West Somerset Railway", Minehead, Exmoor, UK.
Da war jede Menge los. Dampf ohne Ende. Die fahren da wohl noch im Regelbetrieb!

Bild
Datum: 2024-07-24
Uhrzeit: 15:23:26
Blende: F/5.6
Belichtungsdauer: 1/500s
Brennweite: 80mm
KB-Format entsprechend: 80mm
ISO: 6400
Weissabgleich: Auto
Blitz: Flash did not fire, compulsory flash mode
Kamera: Ricoh Imaging Company, Ltd., PENTAX K-1
#1

Bild
Datum: 2024-07-24
Uhrzeit: 15:25:22
Blende: F/5.6
Belichtungsdauer: 1/500s
Brennweite: 63mm
KB-Format entsprechend: 63mm
ISO: 1600
Weissabgleich: Auto
Blitz: Flash did not fire, compulsory flash mode
Kamera: Ricoh Imaging Company, Ltd., PENTAX K-1
#2

Bild
Datum: 2024-07-24
Uhrzeit: 15:26:16
Blende: F/5.6
Belichtungsdauer: 1/500s
Brennweite: 53mm
KB-Format entsprechend: 53mm
ISO: 3200
Weissabgleich: Auto
Blitz: Flash did not fire, compulsory flash mode
Kamera: Ricoh Imaging Company, Ltd., PENTAX K-1
#3

Bild
Datum: 2024-07-24
Uhrzeit: 15:26:53
Blende: F/5.6
Belichtungsdauer: 1/500s
Brennweite: 40mm
KB-Format entsprechend: 40mm
ISO: 1100
Weissabgleich: Auto
Blitz: Flash did not fire, compulsory flash mode
Kamera: Ricoh Imaging Company, Ltd., PENTAX K-1
#4

Bild
Datum: 2024-07-24
Uhrzeit: 15:27:32
Blende: F/4.5
Belichtungsdauer: 1/500s
Brennweite: 73mm
KB-Format entsprechend: 73mm
ISO: 1100
Weissabgleich: Auto
Blitz: Flash did not fire, compulsory flash mode
Kamera: Ricoh Imaging Company, Ltd., PENTAX K-1
#5

Bild
Datum: 2024-07-24
Uhrzeit: 15:28:30
Blende: F/4.5
Belichtungsdauer: 1/500s
Brennweite: 34mm
KB-Format entsprechend: 34mm
ISO: 280
Weissabgleich: Auto
Blitz: Flash did not fire, compulsory flash mode
Kamera: Ricoh Imaging Company, Ltd., PENTAX K-1
#6

Bild
Datum: 2024-07-24
Uhrzeit: 15:29:06
Blende: F/5.6
Belichtungsdauer: 1/500s
Brennweite: 95mm
KB-Format entsprechend: 95mm
ISO: 400
Weissabgleich: Auto
Blitz: Flash did not fire, compulsory flash mode
Kamera: Ricoh Imaging Company, Ltd., PENTAX K-1
#7

Bild
Datum: 2024-07-24
Uhrzeit: 15:30:01
Blende: F/5.6
Belichtungsdauer: 1/500s
Brennweite: 58mm
KB-Format entsprechend: 58mm
ISO: 560
Weissabgleich: Auto
Blitz: Flash did not fire, compulsory flash mode
Kamera: Ricoh Imaging Company, Ltd., PENTAX K-1
#8

Bild
Datum: 2024-07-24
Uhrzeit: 15:32:18
Blende: F/5.6
Belichtungsdauer: 1/500s
Brennweite: 105mm
KB-Format entsprechend: 105mm
ISO: 400
Weissabgleich: Auto
Blitz: Flash did not fire, compulsory flash mode
Kamera: Ricoh Imaging Company, Ltd., PENTAX K-1
#9

Re: [Sammelthread] Ein "Dampf-Diesel-E-Lok" Thread

Mi 4. Dez 2024, 16:09

Ganz tolle Bilder zeigt ihr hier :2thumbs:

Re: [Sammelthread] Ein "Dampf-Diesel-E-Lok" Thread

Mi 5. Feb 2025, 13:41

Hallo,
RE 3 TRI 110 469-4 Elefantenexpress heute Morgen gegen 10 Uhr im Duisburger Hbf.

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Re: [Sammelthread] Ein "Dampf-Diesel-E-Lok" Thread

Mi 12. Feb 2025, 14:36

 
 
 
Molli unter Dampf in Bad Doberan:





Blende: F/9
Belichtungsdauer: 1/640s
Brennweite: 36mm
KB-Format entsprechend: 55mm
ISO: 200
Weissabgleich: Auto
Blitz: Flash did not fire, compulsory flash mode
Kamera: Ricoh Imaging Company, Ltd., PENTAX K-3 Mark III
   
 
 

Re: [Sammelthread] Ein "Dampf-Diesel-E-Lok" Thread

Sa 22. Feb 2025, 21:28

Hallo,
heute am frühen morgen der NostalgieZugReisen Sonderzug von Koblenz nach Winterberg auf dem Wittener Viadukt.
Zuglok 218 137, am Zugende 111 001.
Vorher noch zwei Güterzüge.
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