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 Betreff des Beitrags: Re: Ein *Dampf-Diesel-E-Lok* Thread
BeitragVerfasst: Mo 23. Mär 2020, 19:42 
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Hallo,
Ich war heute mittag auch mal raus.
Ein wenig spotten am Bahnübergang Südhafen in Wanheimerort an der Strecke zum Logport und nach dem Hüttenwerke Krupp Mannesmann.
1275 835-7 TKS 542
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275 904-7 Captrain 403
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1275 870-4 B&V Leipzig GmbH
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1275 115-4 TKS 548
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232 230-3
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Zum Vt18 es kam darauf an auf welchen Strecken der Zug unterwegs war, welchen Name er bekommen hat.

Bleibt Gesund
Gruß Holger

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein *Dampf-Diesel-E-Lok* Thread
BeitragVerfasst: Mo 23. Mär 2020, 19:54 
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ErnstK hat geschrieben:
Asahi-Samurai hat geschrieben:
...wie ich versprochen habe, hier ein paar Lokbeobachtungen von meiner Fahrt mit der 03 von Dresden nach Stralsund.
... herrliche Aufnahmen von dieser 03 Holger :ja: :2thumbs: ...
... verwundert war ich wegen Bild #1 :shock: - habe diese Lok noch nie in Aktion gesehen und kannte sie nicht :nono: - erst meine Recherche ergab dass es sich um Schnelltriebzug VT 18.16 handelt- :clap:
... Danke für Horizonterweiterung xd 8-) :wink:

NG
Ernst



Schön, dass ich dir nicht zuviel versprochen habe. Der VT 18.16 wurde nach meinen Quellen nur 8 mal gebaut plus 2 Reserve-Maschinenwagen und 6 Reserve-Mittelwagen. Gebaut wurden sie in der zweiten Hälfte der 60er Jahre und bedienten vorwiegend die Transsitstrecken. Betriebsfähig ist keiner mehr. Ein Verein möchte eine Einheit wieder betriebsfähig machen und sammelt Spenden (www.svt-görlitz.de) Vinodobona war die bekannteste; Neptun, Berlinaren und Karlex waren die anderen. Daneben wurden auch einigen Binnenstrecken bedient, ich bin mit ihm früher von Bautzen nach Berlin gefahren (Spitzname hier war "Sorbenexpress", weil er das ober- und niedersorbische Gebiet mit Berlin verband.

VG Holger


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein *Dampf-Diesel-E-Lok* Thread
BeitragVerfasst: Di 24. Mär 2020, 06:14 
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Asahi-Samurai hat geschrieben:
Schön, dass ich dir nicht zuviel versprochen habe. Der VT 18.16 wurde nach meinen Quellen nur 8 mal gebaut plus 2 Reserve-Maschinenwagen und 6 Reserve-Mittelwagen. Gebaut wurden sie in der zweiten Hälfte der 60er Jahre und bedienten vorwiegend die Transsitstrecken. Betriebsfähig ist keiner mehr. Ein Verein möchte eine Einheit wieder betriebsfähig machen und sammelt Spenden (http://www.svt-görlitz.de) Vinodobona war die bekannteste; Neptun, Berlinaren und Karlex waren die anderen. Daneben wurden auch einigen Binnenstrecken bedient, ich bin mit ihm früher von Bautzen nach Berlin gefahren (Spitzname hier war "Sorbenexpress", weil er das ober- und niedersorbische Gebiet mit Berlin verband.
Danke für diese ergänzende Info Holger :ja: :2thumbs:

NG
Ernst

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*Nichts hat mehr Bestand als die Vergangenheit*


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein *Dampf-Diesel-E-Lok* Thread
BeitragVerfasst: Di 24. Mär 2020, 10:39 
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ich muß mal wieder den Holger loben echt sehr schöne Bilder
LG Gerd


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein *Dampf-Diesel-E-Lok* Thread
BeitragVerfasst: So 29. Mär 2020, 17:32 
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Hallo,
da am Flughafen nix los ist mal raus zur Bahn aber an einer einsamen Stelle.
Oberhausen Rangierbahnhof Osterfeld.
152 137-6
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275 001-6
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037 05-8 Akiem 37050
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275 631-0 duisportrail
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261 109-3
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275 003-2 CHEMION
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Das war der Grund für meinem Besuch: 111 113 als RE 44 Fossa-Emscher-Express.
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294 630-9
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Gut gelaunt der TF der 145 002-2
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VT 648 369
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294 853-7
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Nach den ganzen Starwarsloks von Hectorrail jetzt den Bond 241 007
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Handygucken an der Bahn ist nicht nur gefährlich, sonder schnell ist der Zug vorbei.
Nachschuss 482 047-8 SSB CARGO
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294 791-9
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Der Grund für den Blick aufs Handy war ein Standortwechsel nach Grossenbaum .
E03 001 machte sich als Tfzf 5464 gerade auf den Weg von Seelze nach Koblenz und war gegen 14 Uhr in Duisburg.
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Ein Tag später ging es dann morgens Richtung Niederlande.
Die Strecke Oberhausen- Rotterdam , im Volksmund (Betuwelinie)ist wegen Bauarbeiten zum Teil gesperrt.
Die Umleitung geht über Venlo.
Am Bahnübergang Breyell gab es das zu sehen:
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077 167-9 & 077 166-1 Blogistics aus Belgien
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189 044-1 & 189 047-4
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Eurobahn
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189 051-6
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189 282-7 SSB CARGO
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186 458-6 Railpool
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189 052-4 & 189 054-0
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Das war es von mir.
Bleibt gesund.
Holger

_________________



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 Betreff des Beitrags: Re: Ein *Dampf-Diesel-E-Lok* Thread
BeitragVerfasst: So 29. Mär 2020, 18:17 
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Die E03 ist einer meiner Lieblingsloks. 8-)
Toll erwischt. :2thumbs:
Gruss Uwe :wink:


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 Betreff des Beitrags: Re: Ein *Dampf-Diesel-E-Lok* Thread
BeitragVerfasst: Mo 30. Mär 2020, 05:58 
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... wie gewohnt erneut eine sehr schöne Doku von dir Holger :ja: :2thumbs:

Zornnatter hat geschrieben:
Die E03 ist einer meiner Lieblingsloks. 8-) ...
... meine auch was die E-Loks anbelangt :ja: - hatte sie ja auch auf meiner Märklinanlage xd :2thumbs:

NG
Ernst

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 Betreff des Beitrags: Re: Ein *Dampf-Diesel-E-Lok* Thread
BeitragVerfasst: Mo 30. Mär 2020, 11:54 
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Wohnort: In einem kleinen Dorf mitten zwischen HI-H-PE
Klasse Serie :thumbup:

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Mit freundlichem Gruß
Matthias

...but you can call me Blue





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 Betreff des Beitrags: Re: Ein *Dampf-Diesel-E-Lok* Thread
BeitragVerfasst: Mi 1. Apr 2020, 12:53 
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Gestern nochmals Oberhausen Osterfeld.
187 102
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186 459-4 RAILPOOL
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187 108
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650 300-3 vossloh
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143 963-7 Delta Rail
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294 798-4
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294 830-5
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145 019-06 & 145 071-7
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261 105-1
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294 707-5
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185 370-4
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185 317-5 & mit Railpool 151 068-4 & 151 168-2 & 151 086-6
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Jetzt mit richtigen Schild unterwegs 111 113-7 mit dem RE 44
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294 667-1
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295 057-4 Bocholter Eisenbahngesellschaft
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275-806-4 RBH 806
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187 102 kommt wieder zurück
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und zum Schluss noch Grüße von TF der 145 048-5
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Gruß Holger

_________________



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 Betreff des Beitrags: Re: Ein *Dampf-Diesel-E-Lok* Thread
BeitragVerfasst: Mi 1. Apr 2020, 16:49 
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ja die E03 ist ne schöne alte E Lock
LG Gerd


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