Hallo,

anlässlich des Flugtages des Segelflugvereins Arnbruck - das liegt im Zellertal im Bayerischen Wald - kam mir ein Nachbau des berühmten Richthofen - Dreideckers vor die Linse. Über Euere Meinungen würde ich mich freuen.


Datum: 2016-08-15
Uhrzeit: 16:26:02
Blende: F/7.1
Belichtungsdauer: 1/3200s
Brennweite: 300mm
KB-Format entsprechend: 450mm
ISO: 800
Weissabgleich: Auto
Blitz: Flash did not fire, compulsory flash mode
Kamera: Pentax, PENTAX K-5 II S

Beste Grüße aus'm Woid

Erich

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Beste Grüße aus'm Woid,

Erich

Gefällt mir gut! Oben etwas mehr Luft wäre aber schön, der rechte Flügelteil stößt fast oben an. Dabei ist auch die Frage, ob man dann den Flügel gleich parallel zum Rand ausrichtet.

Hast Du noch eine Version mit richtig Luft nach oben? Das wäre für die Führung des Betrachters gut. Evtl. auch mal im Hochformat antesten, wenn Du noch was zum Probieren hast.

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Uuups, da habe ich das Bild wohl an der falschen Stelle eingefügt. Ich wollte eigentlich zu den Plainspottern. Ich bitte bei Gelegenheit einen der Mods um Korrektur. Danke und

beste Grüße,

Erich

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Beste Grüße aus'm Woid,

Erich

Aha ...

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Hallo,



Das Bild ist leider so aufgenommen worden, wie es ist, sodass es nichts zum Wegschneiden gibt. Prinzipiell muss ich Dir aber Recht geben. Mir hat die Dynamik gefallen, die sich durch den Rauch und die "Nahperspektive" ergibt.

Beste Grüße ausm Woid,

Erich

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Beste Grüße aus'm Woid,

Erich

ja aber ein schönes Bild
LG Gerd

Schöne DR1.

Da Du Meinungen haben willst, gebe ich Dir eine ganz ehrliche, es ist für die Tonne.

Warum:
Das Flugzeug befindet sich im Steigflug, die Luft unterhalb ist absolut uninteressant, wenn dann möchte der Bildbetrachter wissen wo es hinfliegt, nicht wo es herkommt.
Dynamik hätte sich ergeben wenn man das sehen würde, so sieht es aus als würde es am Kran hängen und der Fotograf hat durch das knappe Beschneiden die Seile "wegbekommen".
Das fehlende Heck macht die Sache nur noch schlimmer.

Dem Rauch nach zu urteilen war die DR1 gerade ziemlich langsam, 2-3sec. später wäre es bei gleicher Brennweite ein sehr tolles Bild geworden.
Da du nur ein Bild hast gehe ich davon aus das Du Einzelbild eingestellt hattest, nimm beim nächsten mal Serienbild und halt drauf!
Zuhause kann man dann in aller Ruhe den besten Schuss heraussuchen und Nachbearbeiten.

Ich weiss nicht in welchen Modus Du fotografiert hast, aber in dem Fall hattest Du Glück mit der recht schnellen Verschlusszeit, sagen wir mal geht grad noch so durch.
Flugzeuge mit Prop kommen viel besser bei einer maximalen Verschlusszeit von 2000 rüber, eine Luftschraube muss man nicht sehen, im Gegenteil, ebenso einen Hubschrauberrotor wobei dieser noch langsamere Verschlusszeiten erfordert wegen der geringeren Drehzahl.
Genau das erzeugt eine wesentlich bessere Dynamik, der komplett verwischte Prop, idealerweise mit farbigen Blattspitzen die einen kompletten Kreis bilden.
Ebenso wenn man kurz vorm 90° Winkel sich auf den Flieger einschiesst und dabei mitzieht, der verwischte Hintergrund macht ein solches Bild zum Hingucker.
Ganz nebenher kann man mit der ISO runter gehen, dann wird das Rauschen noch weniger.

Meine Kritik soll Dir nur ein wenig helfen, ich hab schon genug Bilder an Flugtagen gemacht an denen ich hinterher frustriert war weil ich schlicht und ergreifend im richtigen Moment das Hirn ausgeschaltet hatte.
Mit der Zeit stellt sich dann ein gewisser Automatismus ein, dann macht so ein Flugtag doppelt Spass.

Danke deepflights. Was gelernt!

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Hallo,

@ Gerd:

Dankeschön.

@ deepflights:

Zunächst einmal herzlichen Dank für Dein ausführliches Statement. Das ist wirklich interessant, wie unterschiedlich die Menschen wahrnehmen und beurteilen. Zu meiner Ehrenrettung darf ich sagen, dass ich auf die DR-1 natürlich schon mit dem Serienbildmodus draufgehalten hatte. Das folgende Bild aus der entsprechenden Serie dürfte, wie Du oben sagtest, etwa 2-3 Sek. später entstanden sein.


Datum: 2016-08-15
Uhrzeit: 16:26:05
Blende: F/7.1
Belichtungsdauer: 1/4000s
Brennweite: 300mm
KB-Format entsprechend: 450mm
ISO: 800
Weissabgleich: Auto
Blitz: Flash did not fire, compulsory flash mode
Kamera: Pentax, PENTAX K-5 II S
#2

Bei der Frage, welches Bild ich einstellen soll, gab es für mich überhaupt keinen Zweifel. Ich empfand das erste Bild als viel aufregender und intensiver als das zweite. Das geht mir im Übrigen immer noch so, obwohl Deine Kritik - von der Propellergeschichte habe ich z. Bsp. noch nie etwas gehört - sicher ihre Berechtigung hat. Insofern

beste Grüße aus'm Woid und

Erich

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Beste Grüße aus'm Woid,

Erich

Hallo Erich,

mir gefällt Nummer 2 besser.
Ich kann gar nicht genau sagen warum (bin kein Flugzeug-Fotograf, aber vielleicht liegt es echt an dem was deepflights angemerkt hat).
Was ich aber auch beim zweiten als etwas komisch empfinde, ist der Propeller: dadurch dass man so gut wie keine Bewegungsunschärfe sieht, kommt mir das Flugzeug vor wie ein Modell.

Gesendet mit der Deutschen Post AG

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Viele Grüße

Jupp