Super Bilder. Sowas werde ich wohl nie machen können. Ich mach mir schon in die Hose, wenn ich die Dachrinne sauber mache.

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Gruß
Carsten

Mehr von mir gibt es auf .....

Ich schließe mich der Meinung zu den echt tollen Fotos mal uneingeschränkt an ...

#9 täte mir noch besser gefallen, wenn in der Kiesgrube noch ein paar LKWs (mein Hobby ... ) rumfahren würden ...

Bei #17 habe ich so vor mich hin überlegt, wo das sein könnte und hatte den Gedanken, dass es am Drackenstein so aussehen könnte. Und dann habe ich über die Exifs den Link zu den Koordinaten weiterverfolgt und war total baff, dass es wirklich dort ist ...

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Gruß Udo

Diese Nachricht wurde mit einer Taschenlampe in das offene Ende eines Glaserfaserkabels gemorst.

Tolle Bilder, tolle Perspektive.
Da bekommt man ja richtig Lust mal selbst von soweit oben Bilder zu machen.

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Gruß Fabio

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Cool!
Vielen Dank für das virtuelle Mitnehmen!

Da hast Du ja eine Menge toller Bilder mitgebracht.

Auf einen solchen Fotoausflug hätte ich auch einmal Lust.
Hast Du Deine Kamera in irgendeiner Weise gesichert?

LG

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Verantwortlich ist man nicht nur für das, was man tut, sondern auch für das, was man nicht tut. (Laozi)







AlltagsLicht bei
AlltagsLicht bei

Ja schon toll so mit dem Gyrocopter zu fliegen habe ich auch schon gemacht. Und tolle Bilder sind dabei entstanden aber du weißt schon das die Luftaufnahmen Genehmigungspflichtig sind .
LG Gerd

Ja das GPS ist wirklich schnell im Lock, ich hatte den Body immer ausgeschaltet zwischendrin und nur zum Bilder machen eingeschaltet, dennoch sind die Koords relativ GUt für die sehr kurze Zeit.
Leider kann man das vom Datenlogging nicht sagen, er hat den gesamten Rundflug um ca. 10 Km. verschoben, ich wollte eigentlich die Flugstrecke per Google Maps zeigen, aber so war es dann doch relativ Sinnfrei.


Nicht wirklich, nur den Sunsniper um den Hals aber klassisch am Stativgewinde festgemacht.
Ein normaler Gurt wäre teilweise zu kurz gewesen.

Aber was mich an den bisherigen Kommentaren erstaunt ist, daß viele sagen sie würden da nicht mal einsteigen.
Ein Tragschrauber kann auf kleinster Fläche landen auch wenn der Motor aus wäre,

Da ist eine Aussenlandung mit dem Segelflugzeug schon wesentlich kritischer. DIE hab ich schon 2mal hinter mir , wenn man es drauf hat, braucht man etwa 70-80m. freies Feld um das Ding zu landen + ca. 20m. zum Bremsen.

Abgesehen davon, die Fahrt zum Flugplatz ist eher der gefährlichere Teil.


Das sind sie schon seit ganz langer Zeit (1990) nicht mehr, Gerd.

Schönes Wetter und fliegen können oder Ballon fahren , das steht noch auf meiner Liste .
Hatte einmal das " Vergnügen " aus einer Cessna 4Sitzer von der hinteren Sitzbank Aufnahmen machen zu müssendürfen , war mit einem Nicht-Pentax Modell und einem Tamron 28-300 Suppenzoom . Nach einiger Zeit meinten meine Sinne sie müßten rebellieren weil der Fokus mit der Wahrnehmung und dem Magen sich nicht einigen konnten .... ist aber alles gut gegangen
und ja , es ist schon ein " erhabener " Anblick von da oben , wie Du/Ihr auch hier zeigt mit den Bildern

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Gruß Achim

Zwischen dem was man sagt und dem was der Andere gehört und verstanden hat können Welten liegen

OK danke für die Info bin halt auch schon älter grins
LG Gerd