Extragold!

heutzutage macht man das im real life mehr mit Folien

.

gruß

Alex

Um das Teil "goldig" zu bekommen gehen alle drei vorgeschlagenen Versionen.

Das Teil in 24Karat zu vergolden ist natürlich möglich.Halte ich aber in diesem Fall für unrealistisch.Die Kosten für eine derartige Aktion würden total eskalieren.
Dazu ist der Porsche Walfisch zu sehr von der Stange!

Folieren geht auch,und ist die günstigste Möglichkeit.Um den Unterschied zu sehen müßte man die Oberfläche in echt sehen,auf dem Foto nicht möglich.

Lackieren geht auch,wenn auch mit sehr großem Aufwand.Aber mit einer optisch sehr guten Wirkung,wenn der Klarlack plangeschliffen und auspoliert wurde!
Reparaturlackierung nach einem Unfall,ist aber nicht besonders lustig!Da kotzt der Lackierer!

Das mal nur so am Rande

Sieht trotzdem schon Spektakulär aus!

beste Grüsse

Bernd

...

Ich hoffe, man war klug genug die Kiste nur per Folie zu vergolden,
denn - mal im Ernst - wer soll denn später diese hässliche, glänzende Schachtel als Gebrauchtwagen kaufen ?
Der ist ja selbst in einer Standardfarbe schon

Gold lasse ich mir nur an einem schönen alten Mustang gefallen...



Gruß vom Ralf

Hi Ralf

Da haste recht!

Der Porsche ist 'n Walfisch (nichts gegen Walfische)

Ist mir seit dem Erscheinen des Panamera auch ein Rätsel (wie so vieles) das Porsche sowas bauen konnte,

und auch noch gut verkauft!

Ihn mit so nem Klassiker zu vergleichen ist schon fast ne Beleidigung für das PonyCar!

Ride on!

Bernd

Beim Mustang gehts, der Porsche ist oberpeinlich ludophil.

Die einzige Steigerung an dem pottenhässlichen Porsche wären noch vergoldete Waschtrommel-Felgen, also vollflächig, wie man sie gern auf "Gangsta"-Autos sieht. Dann wäre die Proll-Karre perfekt.

Ein Porsche jedweder Art ist mir viel zu sehr "Allerwelts-Auto", man sieht einfach zu viele davon. Für das Geld eines Porsche würde ich mir trotz der sicher guten deutschen Ingenieurskunst etwas exklusiveres kaufen. Dann braucht man auch keine goldene Lackierung, um aufzufallen