IKEAs LADDA-Akkus offensichtlich umgelabelte Eneloop Pros

Hi Leute,

ich bin auf einen Artikel gestoßen, in dem beschrieben wird, dass die IKEA-Akkus "LADDA" wohl identisch zu den deutlich teureren Eneloop Pros sind. In einem Video zeigt jemand, wie bei dem gleichen Blitz die Blitz-Refresh-Zeit kürzer ist mit den LADDAs und in einem weiteren Video hat jemand die Akkus messtechnisch verglichen und kam zu dem Schluss, dass sie nahezu identisch sind. Schaut es euch an und entscheidet dann, ob es sinnvoll ist, weiterhin Eneloops zu kaufen, oder ob man beim nächsten IKEA-Besuch ein paar LADDA-Akku-Viererpacks mit 2450 mAh in den Einkaufswagen legen möchte... Der Artikel und die Videos sind auf Englisch, aber man sieht und versteht es auch so...

danke für den Tipp ich nutze auch überall in der K30 sowie im BG der K3II Eneloops gibts die auch bei uns in der Ikea mal schauen
LG Gerd

Entscheidend ist der Innenwiderstand. Gibt es dazu vergleichbare Messwerte? Ich nutze hauptsächlich die 1.900mAH Eneloops, die halten ewig.

hoss hat geschrieben:Entscheidend ist der Innenwiderstand. Gibt es dazu vergleichbare Messwerte? Ich nutze hauptsächlich die 1.900mAH Eneloops, die halten ewig.

Wenn die Entladekurven bei gleichem Lastwiderstand beider Akku-Typen nahezu identisch sind, kann man dann nicht darauf schließen, dass der Innenwiderstand ebenfalls sehr ähnlich ist?

Mit "halten ewig" meinst du, dass sie eine geringe Selbstentladung haben?

Also ich hatte sogar mal einen deutschen Testbericht dazu irgendwo gelesen, sie sind auch zu dem Schluss anhand der Lade und Entladecharakteristik zu dem Schluss gekommen das es Eneloops sind. Allerdings gibs bei Ikea weiße und braune Akkus. Die weißen (teurer) haben 2450mAH als AA und die AAA haben 900mAH.
Ich setze sie seit einem Jahr in meinen Blitzen ein, trotz Akku-tötendem Schnellladegerät aber sie sind immer noch Top. Meine anderen Akkus werden auch viel heißer beim Ladevorgang und sind unterschiedlich entladen bei den von Ikea immer gleichmäßig und nur halb so warm beim laden.

Kann ich nur empfehlen, aber kauft mir jetzt nicht alle weg....

Grüße Alex

Grüße Alex

alexegg hat geschrieben:Also ich hatte sogar mal einen deutschen Testbericht dazu irgendwo gelesen, sie sind auch zu dem Schluss anhand der Lade und Entladecharakteristik zu dem Schluss gekommen das es Eneloops sind. Allerdings gibs bei Ikea weiße und braune Akkus. Die weißen (teurer) haben 2450mAH als AA und die AAA haben 900mAH.

Richtig: die braunen sind es NICHT! Man muss auf die weißen Teile achten mit der höheren Kapazität.

Ich setze sie seit einem Jahr in meinen Blitzen ein, trotz Akku-tötendem Schnellladegerät aber sie sind immer noch Top. Meine anderen Akkus werden auch viel heißer beim Ladevorgang und sind unterschiedlich entladen bei den von Ikea immer gleichmäßig und nur halb so warm beim laden.

Das klingt interessant. Ich habe auch zahlreiche unterschiedliche Akkus - auch viele Eneloops, sowohl weiße als auch einen Vierersatz Pro. Im Prinzip werden alle ziemlich warm/heiß, was aber auch von der Umgebungstemperatur abhängt, wie ich mir einbilde: im heißen Sommer anders als im Winter... Ich lade auch mit 700 mA, seitdem das mit dem Ladestrom hier auch mal ausführlich diskutiert wurde.

Kann ich nur empfehlen, aber kauft mir jetzt nicht alle weg....

Der war gut! Aber in der Tat darf man sich nicht drauf verlassen, dass so ein Produkt langfristig angeboten wird und immer vorrätig sein wird. Gelegentlich verbreitet sich die Kunde über solche Baugleichheiten rasend schnell und alle Leute rennen hin und kaufen wie die Hamster...

Dunkelmann hat geschrieben:

hoss hat geschrieben:Entscheidend ist der Innenwiderstand. Gibt es dazu vergleichbare Messwerte? Ich nutze hauptsächlich die 1.900mAH Eneloops, die halten ewig.

Wenn die Entladekurven bei gleichem Lastwiderstand beider Akku-Typen nahezu identisch sind, kann man dann nicht darauf schließen, dass der Innenwiderstand ebenfalls sehr ähnlich ist?

Mit "halten ewig" meinst du, dass sie eine geringe Selbstentladung haben?

Ich meine mit "halten ewig" das ich sie über Jahre nutzen kann. Die ältesten Eneloops die ich noch einsetze sind 7 Jahre alt. Und die werden alle häufig genutzt. Mein Powerex MH-C9000 Ladegerät ist in der Lage, die Akkus quasi "formatieren" zu können. Nennt sich "BREAK-IN". Beträgt die Speicherkapazität nach häufigen Ladezyklen nur noch ca. 1.630mAH, stehen nach dem "BREAK IN" wieder rund 1.850mAH von angegebenen 1.900mAH zur Verfügung.

hoss hat geschrieben:Ich meine mit "halten ewig" das ich sie über Jahre nutzen kann. Die ältesten Eneloops die ich noch einsetze sind 7 Jahre alt. Und die werden alle häufig genutzt. Mein Powerex MH-C9000 Ladegerät ist in der Lage, die Akkus quasi "formatieren" zu können. Nennt sich "BREAK-IN". Beträgt die Speicherkapazität nach häufigen Ladezyklen nur noch ca. 1.630mAH, stehen nach dem "BREAK IN" wieder rund 1.850mAH von angegebenen 1.900mAH zur Verfügung.

Das kann ich für meine Eneloops bestätigen. Andere Akkus sind da oftmals weniger verlässlich. Ich habe ein TechnoLine BC700 als Ladegerät und das kann auch ein "Refresh" machen. Das hilft bei andereen Akkus oft kaum bis gar nicht. Eneloops sind da schon besser. Aber aufgrund der anzunehmenden Baugleichheit werde ich in Zukunft eben doch mal zu LADDA greifen...

hoss hat geschrieben:

Dunkelmann hat geschrieben:

hoss hat geschrieben:Entscheidend ist der Innenwiderstand. Gibt es dazu vergleichbare Messwerte? Ich nutze hauptsächlich die 1.900mAH Eneloops, die halten ewig.

Wenn die Entladekurven bei gleichem Lastwiderstand beider Akku-Typen nahezu identisch sind, kann man dann nicht darauf schließen, dass der Innenwiderstand ebenfalls sehr ähnlich ist?

Mit "halten ewig" meinst du, dass sie eine geringe Selbstentladung haben?

Ich meine mit "halten ewig" das ich sie über Jahre nutzen kann. Die ältesten Eneloops die ich noch einsetze sind 7 Jahre alt. Und die werden alle häufig genutzt. Mein Powerex MH-C9000 Ladegerät ist in der Lage, die Akkus quasi "formatieren" zu können. Nennt sich "BREAK-IN". Beträgt die Speicherkapazität nach häufigen Ladezyklen nur noch ca. 1.630mAH, stehen nach dem "BREAK IN" wieder rund 1.850mAH von angegebenen 1.900mAH zur Verfügung.

7 Jahre alt sind meine Eneloops( weiße, 1900mAH) zum Teil ebenso. Gänzlich ausgefallen ist davon bis dato kein einziger. Beim nächsten IKEA-Besuch werde ich mal ein paar LADDA-Akkus mitnehmen und dann mal sehen, wie die sich i.V.m. dem BC700 schlagen im Laufe der Zeit.

werde die auch mal probieren

alexegg hat geschrieben:Also ich hatte sogar mal einen deutschen Testbericht dazu irgendwo gelesen...

http://www.chip.de/artikel/Geld-sparen- ... 66480.html