Tschüss Limited

Nochimmerhier hat geschrieben:... erstmal ist so etwas äußerst ärgerlich und der Frust will " an den Mann " gebracht werden ... denke das kann jeder verstehen .
Nun lese ich so zwischen deinen Zeilen das du dieses Objektiv " aufgegeben " hast weil wirtschaftlicher Totalschaden , wäre es da nicht eine sinnvolle Sache wenn du Pentax kontaktierst , denen diesen Missstand mitteilst und , da das Objektiv so nicht mehr nutzbar ist , selbiges nach Rücksprache/Absprache mit dem Hersteller bzw. Vertretung denen zuschickst zur Schadensanalyse , also wie dieser Fehler auftreten konnte ? Kann doch hilfreich sein , zumindest erstmal für eine Seite , und vlt ergibt sich ja daraus auch für dich eine Möglichkeit
...direkte Kontaktaufnahmen kann manchmal was feines sein ... mal so angedacht

olli48 hat geschrieben:

Nochimmerhier hat geschrieben:... erstmal ist so etwas äußerst ärgerlich und der Frust will " an den Mann " gebracht werden ... denke das kann jeder verstehen .
Nun lese ich so zwischen deinen Zeilen das du dieses Objektiv " aufgegeben " hast weil wirtschaftlicher Totalschaden , wäre es da nicht eine sinnvolle Sache wenn du Pentax kontaktierst , denen diesen Missstand mitteilst und , da das Objektiv so nicht mehr nutzbar ist , selbiges nach Rücksprache/Absprache mit dem Hersteller bzw. Vertretung denen zuschickst zur Schadensanalyse , also wie dieser Fehler auftreten konnte ? Kann doch hilfreich sein , zumindest erstmal für eine Seite , und vlt ergibt sich ja daraus auch für dich eine Möglichkeit
...direkte Kontaktaufnahmen kann manchmal was feines sein ... mal so angedacht

Gute Idee, nur: an wen wende ich mich, Foto Maerz in Hamburg?

Micha85 hat geschrieben:Ich würde es wenn mal hier versuchen:

https://www.ricoh-imaging.de/de/Foto-Kontakt.php

joerg hat geschrieben:Habe ich nicht die Tage irgendwo gelesen, Kamerzeit könne ein FA 77 Limited nicht reparieren, da es angeblich keine Ersatzteile mehr gäbe? Das hebt mein Vertrauen in die Expertise dort nicht wirklich. Vielleicht nochmal woanders nachfragen?

jott.zett hat geschrieben:Laut Aussage des H. Lorenzen von Kamerazeit, ist es nicht so einfach an das Zahnrad heranzukommen. Da das Bauteil vernietet ist müssen die Nieten aufgebohrt werden, das Zahnrad von der Welle gelöst und ein neues (zu 100%) passendes eingesetzt werden. Danach die Einheit wieder zusammen genietet bzw. geschraubt werden, was er sich schon zugetraut hätte. Allerdings rechnet er bei mehreren Versuchen falls das 1. Zahnrad nicht 100% passt, mit seiner Arbeitszeit, die er hier aufwenden müsste, die in meinem Fall den Anschaffungswert des Objektives überschritten hätte.

joerg hat geschrieben:Ah gut. Dann hatte ich das falsch verstanden. Ich hatte mich schon gewundert. So um die 150-200€ waren übrigens auch bei mir jedesmal fällig für die Wartung oder Reparatur eines FA Limited nach 15-20 Jahre. Angesichts des Neupreises könnte ich bei einem Reparaturpreis in der Höhe noch keinen wirtschaftlichen Totalschaden erkennen. Was soll das säubern denn kosten?