Naja ... wenn ich freitags Richtung München fahre, dann ist das gröbste schon überstanden, wenn ich es endlich mal bis zur Stadtgrenze geschafft habe - durch die Stadt zu kommen ist dann das geringere Problem. Da hilft dann die Autobahn auch nicht mehr so richtig viel. Und sonntags bin ich in die Gegenrichtung bisher immer weitestgehend ohne Probleme durchgekommen. Also ich brauche die Autobahn für das kurze Stück nicht wirklich ...

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Gruß Udo

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Hallo Swiss-MAD
Komme heute erst dazu, aber ich muss nochmals auf deine nächtliche Bilddoku zurückkommen- habe mich im Eifer und voller Freude diese Aufnahmen zu sehen etwas irritieren lassen
und deshalb passt meine Aussage wegen meiner Radwegnutzung nicht so ganz

Das was du zeigst ist das Südportal des Bregenzer Pfändertunnels und wird als der Bregenzer City-Tunnel, der direkt unterhalb des Gebhardsberg- Anwesens in/aus den/dem Berg führt, bezeichnet.


Auch diese Autobahn muss ich queren um ins Vorarberger- Hinterland zu kommen - aber hier kann ich, wenn ich will, unterhalb dieser Brückenkonstruktion die Bregenzer Ach überqueren um z.B. nach Wolfurt-Dornbirn-Hohenems usw. zu kommen.
Der Fuß- und Radweg hängt quasi direkt unterhalb des Brückentraktes
Die Pfändertunnel-Ein-/Ausfahrt kannst vom Gebhardsberg in der von dir gezeigten Sicht gar nicht sehen..... wohl aber den Bregenzer Hafenbereich mit dessen Leuchtturm, wie in Bild #2 zu sehen.


(Nur wenn du es sehen magst kann ich dir das auf den GoogleEarthKarten zeigen- möchte ja nicht deinem Thread Extrabilder hinzufügen)

NG
Ernst

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*Nichts hat mehr Bestand als die Vergangenheit*

Wenn ich das mit Google Map vergleiche, müsste das aber schon stimmen.
Links unten auf dem Bild sind die Pfänder Tunnel ein/aus Fahrt zu sehen, und rechts der City Tunnel.

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>> Wir Schweizer haben die Uhren, die anderen die Zeit ! <<

.... ne ne- leider nein...
Die Pfändertunneleinfahrt (Nord) Lochau> liegt ja ungefähr 6.5km (Tunnellänge) von der Cityausgausfahrt (Süd) Bregenz entfernt

NG
Ernst

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Ja Nord ist natürlich auf der anderen Seite.
Ich meine A14 Südeinfahrt, und daneben ist auch noch die City Tunnel Einfahrt.

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>> Wir Schweizer haben die Uhren, die anderen die Zeit ! <<

..... mein Beschter- ich wollte dir nur sagen dass meine erste Anmerkung nicht korrekt war und du den Nordtunnelbereich nicht sehen kannst

Ich fahre diesen Teil ja ständig und muss, wenn ich über Lindau-Hörbranz komme, zwangsläufig über eine der drei Brücken die A14 (A) queren um dann über Lochau nach Bregenz zu kommen.
Bei der Weiterfahrt Richtung Wolfurt/Dornbirn nehme ich die schönere Strecke und muss dann die A14 im Südtunnelbereich queren- wie auf deinem Foto zu sehen
Ich füge jetzt einfach mal Bilder von letzter Woche bei.... habe wegen des Forenheaders dort Aufnahmen gemacht

Ich entferne die Bilder wieder wenn du sie gesehen hast...... EDIT sagt: Bilder entfernt

NG
Ernst

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Achso, ich dachte du meinst mit:
die Südseite.
Dann war das ein Missverständnis, habe das auch nur schnell auf dem Handy gelesen. Schönes WE

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>> Wir Schweizer haben die Uhren, die anderen die Zeit ! <<

... ja, das war es wohl
Weißt, ich komme ja aus dem Fachbereich Straßen- und Verkehrswesen und da sind die Begriffe schon klar und genau definiert ob Nord/Süd usw. Richtung….
Beim Pfändertunnel gibt es halt zwei wesentliche Begriffsvarianten> Pfändertunneleinfahrt Nord (Lochau) und Citytunneleinfahrt Bregenz- Süd….

Hab mir da zuerst auch keine weiteren Gedanken gemacht, aber als ich letzte Woche in diesem Bereich war dachte ich plötzlich an deinen Thread,
schaute mich um und stellte fest dass ich ja was völlig falsches geschrieben habe und es deshalb hier und heute korrigieren wollte…..

Mehr ist da nicht und ich denke das soll’s dann auch gewesen sein

Zumindest haben heute einige User mehr deine Aufnahmen gesehen

NG und schönes WE
Ernst

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Äh ... nein, ich denke hier hat Swisss-MAD recht, wenn er schreibt:

Du hast ja selbst zum Citytunnel auf Wikipedia verlinkt, Ernst. Dann schau Dir das was da steht und gezeigt wird mal genauer an.

Eine Bildunterschrift vom Südportal lautet: "Weidachknoten mit Einfahrt des Pfänder- und des Citytunnels (2014)" und im Text dann "Der Citytunnel wurde nötig, nachdem in den 1970er-Jahren wegen des Unmuts der Bregenzer Bevölkerung die Führung der A14 entlang des Bodenseeufers zu Gunsten des Pfändertunnels aufgegeben wurde."

Daraus schließe auch ich, dass der Pfändertunnel und der Citytunnel zwei verschiede Dinge sind und auch nach Ansicht der Google'schen Karten der Citytunnel der Autobahnzubringer aus der Stadt zur Autobahnanschlussstelle am Südportal des Pfändertunnels ist.

Aber wenn Du vom Fach bist ... ... (ich bin es nicht und auch nicht regional ansässig, daher kann auch ich nur auf das schauen was ich sehe und lese)

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Gruß Udo

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Ernst korrigierte seine erste Aussage wo er mit dem Rad jeweils durchfährt.
Und nicht das meine Angaben falsch sein sollen.

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