Die jährliche Fahrt von Emmendingen nach Neuf-Brisach


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Grüße
Matthias

es gibt nur zwei vergleichbare Städte in Europa,

– Vorbild war Palmanova
– Hamina in SF-Finland im Südosten Kareliens

Palmanova weist ähnliche Toranlagen auf
Hamina blieb in einer frühen Phase der Entwicklung stecken …


abacus


Änderung – ursprünglich mehr im Südwesten Kareliens
gelegen, nach dem Überfall Mannerheims auf die UdSSR,
WK II, wurde dann aus Sicherheitsgründen für Leningrad
insbesondere der Südosten Kareliens bis inklusive Viipuri/
Viborg, heute Выборг/Wyborg einbehalten, der alte Grenz-
verlauf war artillerie-relevant in Bezug auf einen allfälligen
direkten Beschuss Leningrads.

Je nach Betrachtungsweise Südosten bzw. Südwesten von
Karelien …

Danke für die Info!

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Grüße
Matthias

Eine Gegenüberstellung der Portale der Einfahrtstore wäre
eine spannende Sache.

Bei Palmanova war es Vincenzo Scamozzi der die Toranlagen
plante, die Porta Udine samt einem Aquädukt, Porta Cividale
und die Porta Aquileia (vom Nord-Westen im Uhrzeigersinn),
als Richtangabe für die Zeit ist 1593–1620 anzunehmen.

Bei Neuf-Brisac ist es Sebastien Le Prestre de Vauban der für
die vier Stadttore verantwortlich ist. Erhalten sind im Gegen-
satz zu Palmanova nur zwei Toranlagen, die Porte de Colmar
und die Porte de Belfort, erstere in Nordwesten, die andere
Südwest.


abacus

Eine sehr schöne Serie
Besonders die #5 und die #6 gefallen mir sehr gut
Da hat sich dein Ausflug doch gelohnt.

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Liebe Grüße
aus Sachsen

Steffen

Meine Ausrüstung: K-3, DA 18-135/1:3.5-5.6, DA* 50-135/F2.8, SMC FA 35/F2.0 AL, HD-DA 70/2.4 Limited, DA 16-45mm/4 ED AL, SMC FA 50/1.7 sowie dieses Forum